基督城公交卡Metrocard

基督城是新西兰南岛最大的城市，也是居民人数最多、基础设施最完善的城市；如果说新西兰的首都惠灵顿，在北岛还可以和奥克兰“竞争”一下的话，在南岛则基督城是绝对的“老大”、没有任何城市可以望其项背。基督城的公共交通系统相当发达，乘坐公共汽车可以抵达基督城的许多地方。由于基督城的城市面积没有奥克兰那么的大，所以点到点之间的绝对距离并不算太远，于是乎基督城公交车的车票也不像奥克兰那么的昂贵。

image source: metroinfo.co.nz website

公交卡能给通勤一族带来资金上的节省和使用上的便利，所以近两年奥克兰市议会向奥克兰居民大力推广使用ATHOP乘坐火车、巴士和轮渡。那么基督城有没有同样的公交卡可以为基督城的居民提供相同的优惠和便利呢？答案是有的，它就是这篇新西兰百科知识的主角–Metrocard。

基督城公交卡Metrocard简介

基督城的公交卡名叫Metrocard，由坎特伯雷地区市议会进行推广和运营；Metrocard本身是一张与银行卡大小相同的智能卡，携带方便。基督城的公共汽车（巴士）系统非常好用，资费本身也不算太贵。如果使用现金乘坐基督城的公交，最便宜一次也要3.50纽币；但同样的旅程，使用Metrocard就可以享受2.50纽币的资费，便宜吧？

基督城的公交系统很人性化，在基督城城中心的Zone 1，单次行程Single Trip指的是您付费后，两小时内可以随便转车，都不要钱~

这还不是最“厉害”的，更犀利的是如果乘客每天乘坐公交车的次数多于两次，那么使用Metrocard就可以享受“单日车费封顶”制度。例如，前文提到的车程，如果您一天乘坐了两个来回、也就是四次单程，使用现金将是3.50×4=14.00纽币；但如果使用Metrocard，则只需要计算两次2.50的费用，也就是5纽币单日封顶。

还有更“狠”的，如果乘客每周乘坐巴士的天数多于5天（当然了，绝大部分人每周都是五个工作日而已，周末休息），使用Metrocard还有“周封顶”制度，每周最多计算5个单日“封顶”票价；例如前文说到的每次2.50纽币的行程，每周七天坐车的话，最多只需要付费25.00纽币（$5.00/日封顶 x 5天）。

基督城公交卡Metrocard相关费用

Metrocard之所以那么受到基督城居民的欢迎，因为其“保证”使用公交卡比现金乘车便宜25%以上（这点比奥克兰的ATHOP卡厚道太多）。由于基督城的面积不算太大，所以在基督城的公交按照路途远近不同，把乘车区域分成了“三大块”，如果您使用Metrocard乘车，费用如下：

另外，与奥克兰的公交卡购卡费用相同，在基督城购买Metrocard也需要您先掏10纽币，然后充值(Topup)最少10纽币；您可以多充值一些，按照10块钱的倍数计算。所有的充值会以“预付费”的形式存储在您的卡中，随着您不断的使用，按照路途的远近和使用的次数来扣费。

如果持卡人小于18岁，那么资费更便宜啦：

基督城公交卡Metrocard可以乘坐哪些线路？

• Red Bus
• Go Bus
• Blue Line
• Orange Line
• Purple Line
• Yellow Line
• Orbiter
• Diamond Harbour Ferry

基督城公交卡Metrocard如何使用？

持卡人上车，需要告诉公车司机您的目的地，并把卡放在读卡器(Card Reader)上。读卡器会读出卡中的余额，并且扣除当次乘车的对应费用；扣除费用后的余额会显示在显示器上让您知道还有“多少钱在卡中”。当卡中的余额少于5纽币的时候，机器会亮起黄色的灯提醒您，该去充值了。

如果您居住在Zone 2/3，并且每天需要在Zone 1接驳另外的Zone 2/3线路，您需要在Zone 2/3->Zone 1上车的时候就明确的告诉公车司机您的最终目的地，这样您就不需要掏Zone 1的转车费用了。

Metrocard丢了或者坏了怎么办？您的钱依然在卡里，很安全的，只需要给03-3668855打电话补卡即可，如果是丢卡，您可以要求先Block这张卡，这样捡到卡的人即便不交还给您，也无法再使用这张卡。然后您可以申请购买一张新卡，当然了要再花10块钱啦~

可以两个人使用同一张Metrocard卡吗？可以，因为Metrocard是预付费卡，司机可以从您的卡中一次扣减两个人的车费，不过，享受优惠资费的只有第一个人，第二个人将使用与现金资费相同的费率乘车。