晴空乱流 Clear Air Turbulence

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前往新西兰最主要的交通工具就是飞机,这是因为新西兰是一个远离其它大陆的岛国,距离最近的邻居澳大利亚也有2000公里的距离。乘坐飞机是非常安全舒适的,民用喷气式航空飞机的巡航高度在7000-12000米以上的高空,这种高度的飞行几乎没有气流和乱流、飞机也就不会产生强烈的颠簸,通常进入这样的高度后飞机乘务人员就不会再强行让乘客“扣紧安全带”,并且允许乘客在机舱内走动。

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但是,这样的高空并非100%毫无气流危险,其中对于乘客和空乘人员最大的危险就来自于本文要介绍的知识—-晴空乱流。晴空乱流,也称晴空湍流,其英文名称是 Clear Air Turbulence,简称CAT。晴空乱流是在晴朗天空中空气发生的严重扰动,通常是由不同速度的气流相互接触而导致产生乱流。

晴空乱流最大的危险是,因为它发生在没有多少水份的空气之中,飞机和地面的探测雷达难以发现它 —— 雷达只有在气流中有足够的导电细微水珠反射无线电波时,才能探测到气流的运动状况。同时,目视观察也无法发现这种没有云雾运动特征的乱流。因此,缺乏水份的晴空乱流极其难以发现,留给飞行员和地面人员的预警准备时间非常短,甚至来不及向乘客发出警告。

通常晴空乱流较为频繁的发生在对流层较高的空间,例如7000至12000米的空中。也就是说,民航客机在巡航高度、或接近巡航高度的空中稳定航行时,安全带指示灯可能已经熄灭,但此时仍有也可能发生难以预见的乱流导致飞机猛烈颠簸的危险。这也是民航公司总是劝喻乘客全程佩戴安全带的主要原因。

发生在低空的晴空乱流则更为危险,因为飞机遭遇它时离地高度不足,一旦高度降低太多很有可能撞击地面。根据统计,随着地球气温上升,中等到强烈的晴空乱流发生的频率正在不断攀升。目前,各国正在积极研究探测晴空乱流的全新技术手段,包括了使用激光技术精确捕捉气流的动态,从而摆脱雷达无法探测晴空乱流的局限性。而作为普通乘客,应当尽可能全程佩戴安全带,以增加自己搭乘民航客机的安全系数。

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官宣:7000万纽币投入这一产业

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过去两年,许多国际巨星如Lady Gaga、Kendrick Lamar和Oasis选择绕过新西兰,前往澳大利亚演出,导致新西兰音乐迷错过许多大型演出。 这种情况可能将改变。 新西兰政府宣布将投入总额7000万纽币的一揽子资金计划,用于提振大型活动和旅游业。 旅游部长Louise Upston与总理Christopher Luxon周日下午在奥克兰共同公布了这一消息。 Upston表示,政府将大幅增加投资,以刺激相关产业发展并推动经济增长。 资金分配明细: * 4000万纽币:用于“活动吸引基金”,以确保从2026年起新西兰能举办更多大型国际活动 * 1000万纽币:用于“活动提升基金”,支持现有活动并吸引新的国际合作机会 * 1000万纽币:用于“地区旅游推广活动”,激励国际游客来访 * 最高1000万纽币:用于旅游基础设施升级,包括自行车道等项目 Upston称,这笔资金将使新西兰在活动和旅游方面的投资与澳大利亚昆士兰州大致持平。 这批资金包含新设和现有项目,将在未来两年内逐步落实,预计年底前还会有更多关于活动及基础设施的宣布。 Upston称,“在过去三

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新西兰医院将允许家属全天候陪护

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新西兰卫生部宣布,全国医院将逐步实行新政策,允许病人的家属全天候(24/7)陪护。这一政策被官方形容为重视家庭支持与关怀文化。但护士工会则认为,其背后动因更多与人手短缺有关。 根据该政策: “在适当情况下,病人的家属(whānau)将被允许全天候陪伴病人,与护理和产科团队一起提供支持,同时也会尊重其他病人的隐私和康复需要。” 标准探视时间也将统一为全国一致。 新西兰护士协会表示,工会支持家属全面参与病人护理。 但护士协会同时指出,此次推动的核心原因之一,是由于“病人看护”(patient watch)的需求不断增加,而医院缺乏足够人手。 所谓“病人看护”,通常是指对失智或意识混乱等脆弱病人进行监护,以避免其伤害自己或干扰治疗。 近期在基督城医院,因医疗助理严重短缺,部分病人家属甚至被要求到场帮忙照看病人。 他还指出,某些护理任务需要专业训练,比如应对躁动或攻击性病人,以及操作专门设备——而家属并不具备这些技能,这将“制造出很多麻烦”。 卫生部则否认政策是出于人员不足的考虑,强调其核心是尊重病人选择,确保他们能获得家属支持。 目前,该政策已率先在Whanganui医院

By 新西兰生活快讯
新西兰多个行业年薪中位数突破10万

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在过去,人们一旦年薪突破六位数,就会被认为是高薪一族。 但如今,新西兰已有十多个行业的薪酬中位数达到或超过10万纽币。 过去十年,新西兰工资中位数从约6.7万纽币(视统计口径不同)上升至接近8万纽币。 经济咨询公司Infometrics首席经济学家Nick Brunsdon基于新西兰统计局数据,对各行业平均收入与中位数收入进行了分析。 结果显示,矿业、制造业、电力与天然气供应、铁路、水运、航空与航天运输、电信、金融与保险、计算机系统设计以及医院等行业,均已进入“10万俱乐部”。 需要注意的是,该数据基于缴纳预扣所得税(PAYE)的雇员,不包括自雇人士或未参与有偿工作的群体。 行业收入榜单:矿业位居首位 * 煤炭、石油、天然气及金属矿开采业:中位数收入13.7万纽币,平均收入14.4万纽币,居所有行业之首。今年年中一份报告显示,该行业雇员约7470人。 * 计算机系统设计及相关服务:中位数12.6万纽币,平均收入12.9万纽币,排名第二。这类职位涵盖硬件和软件系统的规划、整合、

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中国上市公司新西兰资产暴雷

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新西兰老牌航空货运公司Airwork集团于今年7月初倒闭。最新消息显示,根据首份接管人报告,该公司欠下受担保债权人高达1.45亿纽币。 据报道,导致Airwork陷入困境的主要原因,是俄乌战争:五架波音757货机被困并遭俄罗斯扣押,给公司带来数以亿计的损失,被迫将相关资产价值全部核销,陷入与保险公司的长期诉讼。新西兰Airwork Group为中国深交所上市公司浙江日发精密机械股份有限公司(简称“日发精机”,002520.SZ)的海外子公司。 作为一家中国机电行业的骨干企业,海外子公司的暴雷拖累这家上市公司几年上半年亏损大幅提高。 Airwork本是新西兰最古老的航空企业之一,历史可追溯至1936年,拥有波音737货机机队,业务涵盖航空货运、维修以及飞机租赁。 公司曾在2013年短暂在新西兰上市,随后于2017年被中企并购。 2022年10月,随着地缘冲突爆发,欧盟、美国、新西兰等国与俄罗斯相互制裁。 Airwork公司也终止了与俄罗斯客户Aviastar的飞机租赁合同,结果,5架波音757-200货机被扣留在俄罗斯境内。 2022年10月,日发精机曾对上述5架飞机计提减

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