新西兰东角灯塔 East Cape Lighthouse

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新西兰最知名的灯塔莫过于最北端的雷恩加角灯塔 Cape Reinga 了,在那里可以看到太平洋和塔斯曼海水蓝绿交汇的奇观。其实新西兰作为一个岛国,还有不少其它的灯塔,它们身上都有不少的故事和历史。东角灯塔,英文名称 East Cape Lighthouse 就是其中之一,它坐落在新西兰最东边的海角之上,是全世界最早迎接第一缕阳光的灯塔。

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image source: wikipedia images

新西兰东角灯塔简介

新西兰东海岸地区位于新西兰北岛东海岸,直面太平洋,背靠森林密布的延绵山脉。新西兰35号国道State Highway 35沿着东海岸地势而建,长330多公里,耗时几十年的光景才完全建成。35号国道沿路人烟稀少,风景优美,大部分地方都未开发,保持着其原始的风貌。同时,由于距离丰盛湾 Bay of Plenty 不远,气候温暖且全年阳光普照,东海岸地区是毛利人聚集区,也是毛利文化和传统保存较完美的地区之一;这里的毛利人口占本地区总人口将近25%。

东角灯塔就修建在这样一个既具有自然风光、又拥有毛利文化的地方,它修建在 Otiki Hill 之上,最高处154米;灯塔再向东就是深蓝色的太平洋海水,每晚灯塔点亮之时,明亮的信号光穿越几十公里让夜晚航行的船只可以轻松定位避免触礁。想参观东角灯塔还需要您有一点点体力,因为您必须拾级而上700级台阶,当您从山下走到灯塔旁看到壮美的风景时,您会觉得爬山的辛劳没有白费,在看到风光的那一瞬间您可以忘记一切。

最早的时候,东角东塔并非修建在这里,而是修建在更东边、海中的一块海岛(小岛名叫 East Island)之上,但是这个海岛的地质条件复杂而危险,地震的时时造访让灯塔变得随时都会垮掉;1922年,新西兰在目前的地址重新修建了东角灯塔,选址在新西兰的“大陆”之上能够让灯塔的维护和管理变得更加简单。东海角灯塔最初是由人工控制的,1985年开始变为全自动运行,由总部在惠灵顿的Maritime办公室进行控制。您可以和东角灯塔合影、触摸它、在建造它的土地上漫步,但是塔的内部是不可以进去的,自然登塔观景也是不可能的了。

东角灯塔与不少其它新西兰灯塔一样,曾经登上过新西兰灯塔系列邮票,1976年11月17日,新西兰政府发行的灯塔系邮票中,东角灯塔面值8 Cents。东角灯塔也是新西兰旅游指南 《新西兰必去的101个景点》之一,如果您有条件自驾车前往则一定要去一次。

前往东角灯塔行车容易吗?答案是,不太容易,需要您相当谨慎的驾驶,首先您需要行驶到35号国道之上,抵达东海岸小村 Te Araroa,从这里您会看到一个指路标记通向 East Cape Lighthouse,从 Te Araroa 到灯塔共有22公里,中间没有居民、也没有岔路,向前行驶即可,但是这条路可是不好开,基本属于“野路”的状态,地上没有行车线也没有护栏,手机信号也是时断时续,这样的条件下驾驶,需要司机全神贯注并且严格控制车速,只有这样才能安全的看到最壮美的风景。

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奥克兰机场:入境通关提速

奥克兰机场:入境通关提速

奥克兰国际机场的入境手续,如今变得更加顺畅。 机场宣布已完成国际到达区升级工程的第一阶段,旨在加快旅客的入境处理时间。 对旅客而言,最大的变化是新增了一条“无申报”快速通道,符合条件的旅客可更快完成边境检查。 这条通道内将有缉毒犬进行抽查,然后旅客即可进入公共到达大厅。 此次升级是在2023年引入风险评估流程的基础上进行的,并结合了电子化的新西兰旅客申报系统(NZTD)。 数据显示,过去两年,入境旅客的中位处理时间已从47分钟缩短至不足15分钟,下降近50%;仅过去一年内,通关速度又提升了近8%。 对于携带需申报物品或不符合快速通道条件的旅客,仍需通过新西兰生物安全局(Biosecurity NZ)设立的专用通道进行检查。 奥克兰机场首席运营官Chloe Surridge表示,这些调整的目标是在“加快通关速度与保障边境安全之间找到平衡”。 她强调,机场扩展了入境区面积,优化了快速通道,并在幕后重新配置和升级了运行区域,以支持未来增长并持续改善边境流程。 新西兰生物安全局的Mike Inglis指出,这项升级既能保护价值600亿纽币的新西兰初级产业免受病虫害威胁,同时也

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新西兰这批“家底”可卖38亿

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