马来西亚航空新西兰航线Air Malaysia

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马来西亚航空公司是马来西亚的国家航空公司,经营马来西亚国内航线以及横跨亚洲、欧洲及澳洲的国际航线,枢纽机场设于马来西亚首都吉隆坡国际机场,次要枢纽设于古晋国际机场和亚庇国际机场。马来西亚航空公司的英文名称是Malaysia Airlines,华人习惯简称为“马航”。马航是全东南亚拥有最多机队的航空公司,下属子公司包括飞萤航空和马来西亚之翼航空。

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image source: google images

马航拥有100架左右的飞机编队,包括用于客运、货运以及短、中、长途运输的各类飞机,其中飞行新西兰与中国大陆的主力机型为波音777-200ER。

马来西亚航空公司新西兰航线

马来西亚航空公司从吉隆坡中转的、连接新西兰与中国大陆的航班。

大陆可由北京、上海、广州三个城市出发到吉隆坡机场,再转机从吉隆坡到新西兰奥克兰;反方向的航线亦然。

马航的机票价格在新西兰到中国大陆的航班中属于中等水平,通常来说经济舱往返票的价格从5000人民币-15000人民币不等(按季节不同);如果从新西兰购买回中国的往返机票则大约在1300新西兰元-2600新西兰元不等。

马航经济舱提供成人旅客每人一件30公斤的托运行李以及7公斤的随身行李。

马来西亚航空公司机票代码

在国际航空运输协会的代码中,由马航提供的航班号码开头是MH。

马来西亚航空公司历史

1947年,马来西亚航空的前身马来亚航空成立,而当时仅一架飞机,运行新加坡至吉隆坡和槟城等航线。公司在整个1940和1950年代蓬勃发展,后又添置了多架道格拉斯DC-3型客机。

1963年马来西亚联邦成立后,公司更名为“马来西亚航空”。

1966年,随着新加坡退出马来西亚联邦,公司再度更名为马来西亚-新加坡航空(MSA),此后MSA先后引进波音707和波音737。MSA在1972年因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作,然后分成两家公司:新加坡航空和马来西亚航空。

1972年10月1日,公司以马来西亚航空系统(Malaysian Airline System,MAS)的名称开始服务。

1976年,马航引进DC-10客机,开始经营前往欧洲的定期航线。

1987年,马航将名称由马来西亚航空系统(Malaysian Airline System)改为马来西亚航空(Malaysia Airlines)。

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移民群居房被揭,房东遭重罚

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一名皇后镇房东因非法将自有房产用作寄宿房(boarding house),安置22名租客(主要是移民工人)住宿,被新西兰房屋租赁法庭裁定多项违法行为,被处以巨额罚款。 房东James Truong(越南“张”姓)被裁定许支付113,723.56纽币,包括租金退还及罚金。 他的租客主要在皇后镇的餐饮与旅游行业打工。 早在2020年,皇后镇湖区议会与MBIE租赁合规调查团队就曾警告Truong停止将该房产用作寄宿房。 2023年收到新投诉后,调查团队再次上门,发现五卧室住宅内住了11人,两间改装车库和一个棚屋里又住了11人。 调查期间照片显示,一个车库被分隔供5名租客住宿。 调查显示,房屋存在电力超负荷、缺少烟雾报警器、健康住宅标准不达标等严重问题。 有的烟雾报警器甚至没有安装,而是被随意放在台子上。 Truong辩称自己是为了“帮忙”,法庭则认定该住所是“非法住宅”。 新西兰规定经营6人以上寄宿房需许可。 法庭还批评Truong在房屋内安装监控摄像头,秘密录下租客与MBIE调查员的私人谈话。 MBIE租赁合规和调查团队全国经理Brett Wilson表示,Truon

By 新西兰生活快讯
新型测速仪在新西兰投入使用

新型测速仪在新西兰投入使用

新西兰即将启用一种全新的交通执法工具——“区间平均测速相机”。 新西兰交通部宣布,首批两套设备将安装在丰盛湾两段超速问题严重的高速公路路段上。 新型“平均速度安全相机”(average speed safety cameras)通过在公路两端设立摄像头来测量车辆在两点之间的平均行驶速度。 系统依靠自动车牌识别技术(ANPR),在车辆进入和离开测速区间时自动比对车牌号,计算出平均车速。 如果平均速度超过法定限速,就会被开罚单。 交通署7月3日公布,首批将安装的两个丰盛湾路段分别是: * SH2 Ōtamarākau至 Matatā路段 * SH5位于罗托鲁瓦以南的Tumunui路段 施工预计将在7月中旬启动,但相机和立杆等主要设备要到2025年稍晚时才会安装到位。 此前,平均测速相机已于2023年底在Warkworth的Matakana Road安装,目前正在测试,预计2025年中到下半年开始用于开罚单。 在奥克兰地区,还将安装6对这样的相机,其中5对预计在2025年下半年投入执法,最后一对将在2026年启用。 Reference: https://www.stu

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新西兰著名地标上市出售

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新西兰最具代表性的历史建筑之一——位于瓦纳卡附近、拥有162年历史的Cardrona Hotel,如今正式挂牌出售,这是十多年来首次对外出售。 这座受文物遗产法保护的酒店位于皇后镇与瓦纳卡之间的Crown Range Road上,建于1862年,始于淘金热时期,是该地区最著名的旅游地标。 现任业主Cade与Alexis Thornton夫妇,以及James与Fleur Jenneson夫妇,自2013年起共同拥有该酒店。 昨日发布的声明称,这次出售将采取私下洽谈方式,不通过中介。 Cade Thornton表示,有意购买者需在8月14日前表达购意,将报价直接提交给他本人。 “我们雇有40-50名员工,酒店年平均入住率高达84%,经常客满。”Thornton说。 酒店最引人注目的,是其保留至今、极具特色的正面外观,常年吸引游客打卡拍照。 酒店内设有获奖餐厅、全年开放的花园,17间带独立卫浴的客房,可接待44位住客。 本次挂牌出售的土地面积为8613平方米,接近1公顷。 Thornton指出,仍有空地可供开发,用于扩建更多住宿设施。 “这一直是一家非常繁忙且成功的生意,

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奥克兰-达拉斯·沃斯堡航线升级

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美国航空——全球客运量最大的航空公司——宣布将为其奥克兰至达拉斯-沃斯堡(DFW)的航线升级服务,引入豪华“旗舰座位”(Flagship Suite)。 这一升级还覆盖美国航空布里斯班、布宜诺斯艾利斯和伦敦等航线。 奥克兰和布里斯班的旗舰座位将配备在波音787-9梦幻客机上,奥克兰至DFW的每日航班将从2025年1月5日起至3月28日提供此选项。 美国航空表示,其梦幻客机配备51个旗舰旗舰座位和32个高级经济舱座位,A321XLR则有20个旗舰套房座位和12个高级经济舱座位。这些座位将于下周一(7月7日)开始销售。 美国航空是唯一运营达拉斯-沃斯堡至奥克兰和布里斯班航线的航空公司,这两条航线是其最长航线之一。 相比之下,新西兰航空不提供直飞达拉斯-沃斯堡的航班,但有奥克兰至休斯敦的航线。 1月中旬的单程票价显示,新西兰航空经济舱价格为781至1160纽币,商务舱最高7699纽币;美国航空奥克兰至DFW的经济舱价格为999至1079纽币,商务舱为6818至8671纽币。 美国航空此举或许和近期美国人投资移民新西兰增加有关,美国-新西兰航线高级舱位销售看涨。 Referen

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