新西兰北岛长途客运汽车 Mana Bus

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从2014年底开始,新西兰的长途汽车客运市场上多了一位竞争者,它就是Mana Bus;它对于在新西兰正在进行假日工作的WHVer而言是非常好的选择,当然,经常往返于城市间的工作者们也是这家公司试图吸引的对象。作为市场的挑战者,目前Mana Bus的实行“廉价”政策,很多线路都提供“1元车票”来抢夺市场份额。

2018年6月21日,Manabus 和 Nakedbus 对外宣布,从2018年7月15日开始,公司退出新西兰的长途客运汽车市场,网站不再出售车票,已经售出的车票还会继续提供服务。站长表示真的很遗憾看到这家公司停止运营的新闻,它们的退出将会是新西兰、尤其是新西兰北岛的长途客运市场会有一段时间变成独家垄断(Intercity)的局面;这对于消费者来说绝不是什么好事情;期待收购了 Manabus / Nakedbus 的新西兰北岛客运公司 Ritchies 能够继续支持车队做市场的竞争者,至少也应该形成双头竞争的局面嘛。

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image source: manabus.com website

Mana Bus简介

相对于新西兰北岛的老牌长途汽车公司Intercity以及Nakedbus而言,Mana Bus绝对是一个生疏的名字,因为这家公司从2014年11月份开始才正式向公众提供服务,而且仅限于新西兰北岛的八个城市/地区:

  • 奥克兰Auckland
  • 惠灵顿Wellington
  • 方格雷Whangarei
  • 汉密尔顿Hamilton
  • 曼努考Manukau
  • 罗托鲁瓦Rotorua
  • 陶波Taupo
  • 陶朗加Tauranga

当然在这些地区之间运营线路上的小城市/城镇,还是有停靠站点可以让乘客选择上下车的。

Mana Bus的车非常的新,而且有双层巴士提供乘客乘坐,新车+一路上的好风景+低廉的价格一定会让WHVer们心动不已的。目前而言Mana Bus公司在同样线路上的票价绝对是新西兰最廉价的,有些票价是其他公司的5%,您没看错,二十分之一。

目前所有的Mana Bus车辆上都提供WIFI(非免费)、为手机充电的USB口以及一杯饮料(茶或者咖啡)。其线路运行时间与其他公司基本无异,不会出现低票价=慢车的现象。

如果您希望使用Mana Bus提供的服务,可以直接从网站上选择时间、出发城市、到达目的地以及回程时间信息,同时只需要一张能够网上支付的银行卡,您就可以在线付费并自行打印行程单,然后在指定的地点以及正确的时间,搭乘巴士出行。其官方网站是http://www.manabus.com,所有的在线订票需要额外的1新西兰元手续费(别心疼,其它公司的订票手续费只高不低)。

如果您需要去的目的地Mana Bus不能抵达,也没有关系,如果不怕麻烦为了省钱,只需要乘坐Mana Bus的车到达距离目的地最近的大城市,然后换乘Intercity/Nakedbus的长途车即可。绝大部分情况下,这种方式可能会延长行程1-2个小时,但是会大大节省车票资费,如果资金紧张那么您不妨一试。

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新西兰Yoyoso破产了,20多家公司集体清算

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多家华人熟悉的零售店以及亚洲超市进入清算程序,初步估算累计负债数百万纽币。 新西兰媒体今天发布消息:Yoyoso,Miniso和Acecco(荣昌亚洲超市)众多门店进入清算程序,而被欠债最多的包括新西兰本地中资银行。 由奥克兰华商Lin Liu领导的Yoyoso集团旗下拥有Acecco超市和Miniso门店。 这些公司因欠中国建设银行290万纽币、无担保债权人至少210万纽币以及新西兰税务局94万纽币而进入清算程序。 清算人指出,上述金额尚未包括:房东索赔、税务罚金及利息以及公司内部往来债务(intercompany debts)。 根据报道,2025年12月17日,ANCZ Limited(前身为Yoyoso NZ)应H & D Investments Limited的申请,被新西兰高等法院裁定进入清算程序。 仅仅5天后12月22日,接管人将其余23家相关联公司集体推进清算程序。 负责本次清算的McDonald Vague清算机构表示,前景并不乐观。 清算人Keaton Pronk在报告中直言:“我们预计,无担保债权人最终可能只能拿到‘零分之一纽币’(0% in th

By 新西兰生活快讯
北岛一景点近日被挤爆

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新西兰EB Games凉凉的真实原因

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