新西兰长途公共汽车 naked bus

naked-bus

在新西兰的长途汽车业竞争很激烈,除了新西兰最大的长途汽车公司Intercity以外,还有一家低价竞争者,Naked Bus;Naked Bus专门在新西兰境内提供低价长途公共汽车服务,其站点网络在新西兰境内覆盖南北两个主岛的绝大部分主要城市和城镇;Naked的英文解释是“裸露的”,而Naked Bus的名称就是由此而来,言下之意,除了汽车运送服务以外,乘客不需要为其他东西而额外付费,由此可以保持最低的价格。

2018年更新: NAKED BUS 经营不善已经倒闭…..

naked-bus

image source: naked bus website

Naked Bus的车身喷涂十分有特色,主要是黑白两色,远远的看去十分有新西兰特色,也十分容易记住。

新西兰长途汽车NakedBus介绍

Naked Bus成立于2006年10月,最开始它们仅仅提供从奥克兰始发的北岛城市的长途汽车服务;从2007年2月份开始,这家公司的业务范围扩展到新西兰南岛,建立了新西兰两个主岛的服务网络。

低价格,是Naked Bus公司的市场策略。前文提到的Intercity长途汽车公司是Naked Bus公司在新西兰的主要竞争对手,通常来说,同样的起始地和目的地,Naked Bus的车票比对方便宜10%-50%。另外,这家公司还经常推出1新西兰元车票的服务,这是一种类似于“先到先得”的“抢票”服务,登录nakedbus.com网站就可以看到1元车票的详细信息。

Naked Bus努力降低人工成本,所以,这家公司在新西兰境内既没有人工售票窗口,也没有修建任何专用停靠站、停车场(对手Intercity租用奥克兰的天空城楼下区域作为始发站,地点很好但是需要付给天空城停靠费用)。

Naked Bus如何订票

前文说到这家公司为了降低成本没有人工售票窗口,所以只有三个途径买到车票:

  • 网上订票 http://www.nakedbus.com 是他们最为推荐的订票方式
  • 电话订票 0900 62533 这是一个收费电话,从新西兰境内的电话拨打需要每分钟大约2新西兰元
  • 代理中介Ticket Agent,每张车票上会被附加中介费用

综合以上三点来看,还是通过网站来订票最为方便、实惠,就算是您的英文不够好,也无需担心出现交流的障碍而导致订票错误。

Naked Bus旅游套餐和中文服务

即便您乘坐的是大型的公共汽车,也请记住在新西兰乘坐长途交通工具一定要使用安全带,这是法律规定,不系安全带将被罚款150新西兰元。

长途汽车会按照班次的安排准点出发,您可以在车上尽情的放松或是睡觉等等,因为新西兰的长途公交服务非常的安全平稳;途中的每个停靠站点司机都会给出充足的时间让到站的乘客下车并提取行李,所以不要担心坐过站。

Read more

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯
奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

高密度住宅迅速扩张,奥克兰部分社区“停车难”问题愈发尖锐。 一些居民直言,如今在自家门口开车、转弯,都成了“技术活”。 住在奥克兰Massey区Cherry Tree Place的Andrea Nicol表示,这条仅约100米长的无尾街,如今“极其难以通行”。 说,这条路在基本只能容纳一辆车通过,路边没有足够空间让车靠边避让。部分车辆不得不借用他人车道掉头,甚至倒车驶入繁忙的Don Buck Rd。 据她介绍,这条街建了27套公寓,每套仅配一个停车位。 很多家庭拥有不止一辆车,车辆只能“见缝插针”停放——草坪、路牙、黄线旁,几乎无处不占。 她说:“如果发生火灾或医疗紧急情况,紧急车辆根本无法顺利进入。” 目前,该街道上还有29套空置房屋待售。 居民担心,一旦入住率提高,车流量还将进一步上升。 类似情况在奥克兰并非个案。 在Glendowie区,Roberta Ave原本两栋住宅被拆除后,改建为17个单元。靠近路口的街段,常有8至10辆车停在路边。 “现在某个方向转弯时几乎看不到来车,

By 新西兰生活快讯
新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

新西兰移民局于2月24日发布重要通告,宣布将于2026年4月20日起,正式调整“开放式工作签证”(Open Work Visas)的就业条款。 此次调整旨在明确不同类型开放签证持有者的工作权利,减少因法律不熟悉而导致的合规风险。 根据移民局官宣,从2026年4月20日(周一)起,开放式工作签证将根据类别被赋予以下两种就业条款之一: 1. 允许从事任何形式的工作(无限制) 此类签证持有者可以在新西兰受雇于他人、作为个体经营者(Sole Trading),或拥有并经营企业。 * 适用类别: 工签配偶签证、学生签证配偶签证、配偶类移民临时签证、国际生毕业后工签(Post Study Work Visa)、军事人员配偶签证等。 2. 仅限为雇员(不得经营业务) 此类签证持有者必须为雇主工作(无论是签署雇佣协议还是劳务合同),不得自主创业或经营业务。 * 适用类别:所有打工度假签证(Working Holiday Visas)、受剥削劳工保护签证(MEPV)、家庭暴力受害者签证、人口贩卖受害者签证、以及避难申请人签证。 * 特别提醒:

By 新西兰生活快讯