新西兰主流加油站的燃油都有什么特点?

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新西兰境内的连锁零售汽油公司主要有几家,包括BP, Z, Caltex, Mobil, Gull, G.A.S,还有遍布南岛的 NPD,这些品牌的加油站遍布新西兰的大城小镇,另外新西兰的几大国家高速公路旁边的一些大型休息区也能够见到这些加油站的身影。在新西兰生活的时间久了,每个人都有一些习惯使用的加油站品牌。但是对于刚刚落地新西兰的朋友,以及来新西兰自驾游旅游的朋友们,可能对这些加油站的燃油特点就不太了解了。站长利用自己的经验,写出这篇文章分享给大家;读者们如果有不同意、或者希望补充的,请在文后发言,站长会把大家的知识综合到这篇文章中。

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image source: pixabay

最常见的91号汽油

  • BP,可以使用 AA Smartfuel 卡打折,每公升6c优惠,燃油品质非常稳定
  • Z,可以使用 FLYBUYS 卡打折,每公升6c优惠,并且每20公升油还能够积攒1个积分,燃油品质稳定,大部分人的感觉都是发动机有力,省油
  • CALTEX,可以使用 AA Smartfule 卡打折,每公升6c优惠,燃油品质稳定,燃油中有清洁发动机成分,但站长感觉油稍显无力
  • Mobil,可以使用自有 Smiles 卡打折,每公升6c优惠,燃油品质稳定,与 Z 的燃油能力不相上下
  • Gull,油价比其他家都便宜,燃油品质一般,同样的加油数量会比别家的汽油“少跑一些里程”
  • NPD Fuel,只在南岛开,而且是“南岛加油站连锁霸主”之一,燃油品质稳定,而且价格便宜;尤其是使用Super Gold Card更是每升打折15c
  • G.A.S,这个加油站部分使用 BP 的油进行销售,与BP 几乎相同

高标汽油95/97/98

  • BP,销售95和98的汽油,是新西兰唯一官方提供98汽油的零售加油站,部分老的BP加油站不提供98,无论95还是98燃油品质均很高;BP 的98燃油是新西兰各大豪车车主的最爱;但是价格挺贵的
  • Z,95号汽油,同样是高品质燃油,欧洲车和日系豪车都可以使用,与Z 的91燃油相同的是,其燃油非常有力,价格在高标准燃油中算朴实的
  • CALTEX,95号汽油,继续延续“无特点”的传统,燃油品质稳定,燃油中有清洁发动机成分,燃油力度还是可以的
  • Mobil,95号汽油(Supreme / Premium 95),燃油品质很好
  • Mobil,98号汽油(Supreme+ / Premium 98),只在部分最新的加油站有,燃油品质超好,“力量大、跑的远”
  • NPD Fuel,95号汽油,叫做 95 Premium,高品质燃油
  • NPD Fuel,100号汽油,新西兰民用道路合法的最高标号汽油,站长没有使用过,但相信对于豪车车主而言是最佳选择
  • Gull,叫做 Gull Force,等于98号汽油,其中含有10%的酒精,价格便宜,缺点是酒精热值比汽油低,意味着燃油里程数少、稍微有点无力;优点是,酒精汽油能够清洁油路,溶解发动机里面的脏东西,另外酒精辛烷值高,发动机燃烧更平顺,排放低;Gull Force Pro,不做零售,只针对专业赛车
  • G.A.S,高标95号汽油,与BP相同

柴油

  • 各家基本都一样,没什么区别

通常 Z 和 BP 是比较贵的,尤其是在每次涨价的时候,Z 都是涨价急先锋,BP 随后跟上,CALTEX 和 BP 在同一梯队,MOBIL 会慢一点涨价,GULL 会最后涨价;在平均价格方面,GULL 肯定是主流加油站中最便宜的了,BP/CALTEX/Z 差不多都是贵的,MOBIL 有些时候不同的加油站会有些优惠,总体要便宜一点点。

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行动党提出大幅削减政府部门的计划

行动党提出大幅削减政府部门的计划

2月15日,新西兰行动党党魁David Seymour在基督城发表“国情咨文”演讲,提出重塑公共部门架构的激进方案:将部长人数从28个削减至20人,并把目前的政府部门从41个整合为不超过30个。 他同时主张使每个部门仅由一名部长负责,从而强化问责机制。 “为什么像我们这样的小国家,却有如此庞大的政府?”Seymour在演讲中质问。 他举例称,挪威与新西兰规模相近,仅设20名部长,分管17个清晰对应政策领域的部级机构。 根据Seymour的设想,未来不再保留传统的“部长职权组合”(portfolio)制度,而改由部长直接管理具体部门及其预算。所有部长都将进入内阁。 这意味着现有一些“超级部门”可能被拆分。 例如商业、创新与就业部目前涉及就业、能源、移民、标准制定及建筑质量等广泛事务,并由多达20名部长分管不同职权领域。 Seymour认为,这类结构正是体制复杂化的体现。 他表示,这一构想此前已多次提出,并获得一定支持,包括来自右翼智库New Zealand Initiative的相关报告背书。 Seymour承认,直接成本节省或许不大,但认为改革带来的制度效益更为重要。

By 新西兰生活快讯
奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

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4.8万人签名请愿,向新西兰要求免签入境

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