新西兰桨蟹 Paddle Crabs

paddle-crab

又到了夏季,很多朋友都喜欢去海边抓点海鲜回来给自己的嘴里提提鲜。在新西兰,许许多多的地方都流传着各种海鲜的传说,其中华人朋友们接受程度最高的、也是最容易捕捉的海鲜之一就是螃蟹了,具体来说,就是新西兰海边的两种螃蟹,一种是在岩石边上常见的岩石蟹,另外一种就是本文要介绍的,在平坦的沙滩上比较常见的“桨蟹”Paddle Crab 了。

paddle-crab

image source: google images

桨蟹,在新西兰和澳大利亚的南部都广泛分布,最容易找到它们的地方就是开阔的、沙质底部的、浅水区域了,新西兰哪里大量分布桨蟹呢?主要是新西兰北岛的东北部和丰盛湾地区。因为这些地方的海滩绝大部分都属于前面提到的,海水清澈、沙质地、开阔。

新西兰人不太吃螃蟹,所以对于捕捞螃蟹也没有特别硬性的规定,随着近些年亚洲移民的涌入,有些地方螃蟹也不是随心所欲可以捕捞的了,总要有个度。其实站长很喜欢新西兰人做事情有个“度”的那种感觉,哪怕是自己非常喜欢的东西,也不要过度的伸手,一次透支的消费恐怕会连续毁掉后面几代人的生活。

目前,新西兰大部分地区对于每人、每天捕捞螃蟹的数量规定在50只,其实这是一个根本吃不完的配额,你要真的吃50个螃蟹估计直接就去医院了。对于生活在新西兰的居民而言,捕捞螃蟹就是个娱乐项目而已,玩儿为主,吃则是排在最后一位的。而且即便是螃蟹这样的生物,也应该抓大、放小,弄到不大的螃蟹还是扔回海里吧,让它们在自然中自由生长。

还是让我们回到“桨蟹”这个话题吧,桨蟹之所以得名,是因为它们的最下面的一对脚,不是尖尖的顶端,而是圆圆的像船桨一样,故而得名。桨蟹在螃蟹中不属于最温柔的不过也不是攻击性强的螃蟹品种,所以抓起来还算是让人放心的,不太可能会受伤。抓桨蟹最简单的方法就是螃蟹笼子或者叫做“网”好了,在里面放上一些鸡骨架、动物骨头或是臭鱼烂虾,然后扔进海里大约2米-3米左右的地方,把绳子做好标记,然后等30分钟再下海把笼子拿回来就好;绝大部分情况下都有几只甚至十几只的螃蟹会在里面的。放在海里的时间不能太长,因为桨蟹在笼子里会互相战斗,缺胳膊少腿的战斗结局会让你觉得美味“不完整”。

桨蟹的身体里肉不多,不过钳子和腿吃起来还是蛮不错的,与一般的螃蟹相同,桨蟹身体里有些东西也是不要吃的,非常的寒凉,当然了怎么吃螃蟹就不是本文要普及的知识了。

距离奥克兰以北一百多公里的东海岸,有一个叫做 Waipu 怀普的小镇,那里有很长的绵延的沙滩,桨蟹在那里一年四季都有的,很多华人朋友也知道去那里能够捕捉到螃蟹。不过站长奉劝一句,Waipu 的海水底层有暗流,在海水里走着走着可能还会碰到海底的“流沙”,水性不好千万不要去冒险,水性好的人也一定要在人多的、能够互相帮助的地方下水,万莫要自己一个人在没人看到的地方下海,别没吃成螃蟹变成螃蟹的食物了,这些年牺牲在怀普小镇海水中的华人已经不少了,别再为了桨蟹这种并非极品的螃蟹去冒险,实在嘴馋大不了在华人超市买一些就好,这东西在超市里挺便宜的。

Read more

奥克兰雕塑展明天开幕

奥克兰雕塑展明天开幕

第29届新西兰雕塑海岸展(NZ Sculpture OnShore)将于本周六在奥克兰北岸Operetu Fort Takapuna开幕。 展出超过120件雕塑作品,从小型艺术品到需要起重机吊装的大型装置一应俱全。 展览坐落于悬崖之上的Takapuna历史保护区,俯瞰壮丽的怀特玛塔港,将艺术与自然景观融为 今年的展览包括多个特色版块,如“Take a Seat Trail”系列——一组富有趣味性的户外座椅沿着花园小径分布,以及“Garden Art Series and Gallery”,展示可当日购买带回家的小型户外雕塑。 来自箭镇的艺术家Merle Bishop 的作品Sit with me… I brought these for you售价22,000纽币。 今年新增的亮点是首届 “女性庇护力量雕塑奖”。 塔拉纳基艺术家Daniel McKerrow凭借作品Whakaruruhau(意为“庇护”或“保护者”)获奖。 这件高达3米的雕塑以耐候钢、不锈钢与铜打造,表现一位身披铜制斗篷的女性形象,

By 新西兰生活快讯
新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰员工“整顿职场”,“病假不批就告老板,赚了近3万”

新西兰一家公司因为“批病假”太严,被罚了一大笔钱,两边都觉得自己挺委屈。 员工:公司逼我离开 员工(报道中代号为 AXE)在工作四年后,于去年三月被公司辞退。 他向新西兰就业关系管理局投诉,说公司因为他多次请病假而针对他、逼他离开。 公司的主管对病假一直很有意见,认为有些人请得太随意。 他曾在2022年发的公司通告里写道: “还是有人经常把病假和年假都用光,请记得——病假不是休假。” 一位车间经理说,AXE是个“不错的工程师”,但常迟到,也爱在星期五或星期一请病假,这让小团队的工作安排很紧。 虽然合同写每周40小时,但公司其实期望他做50小时。 AXE多次反映,直到2023年才解决。 到了2024年初,主管仍然对病假问题不满,就定了个新规定: 所有病假都得由他亲自审批,必要时可以拒绝。 员工:请病假公司不发钱 不久后,AXE因偏头痛请了病假,但公司没付那天的薪水。 他找经理投诉无果,只好去市民咨询中心求助。 AXE后来提出调解,也表示可能会辞职。 他打电话给主管,结果对方直接爆粗口。 主管事后说自己“只是情绪激动”,并否认辱骂。

By 新西兰生活快讯
奥克兰皇后街将开新的大型商场

奥克兰皇后街将开新的大型商场

奢侈品牌Faradays投资3000万纽币,将在奥克兰Queen St打造三层高端百货商场。 奥克兰Queen Street即将迎来一场豪华变革。 新西兰本土奢侈品牌Faradays宣布,将斥资3000万纽币改造位于市中心131 Queen St的历史建筑,计划于2026年中开设一间三层高、总面积3000平方米的高端百货商场,集零售、餐饮于一体。 Edward von Dadelszen 这项计划由Faradays首席执行官Edward von Dadelszen领衔,联合地产开发商Andrew Krukziener及投资人Mark Francis 共同推进。 建筑改造由Fearon Hay Architects操刀,项目将把这栋拥有百年历史的Milne & Choyce大楼(新西兰最早的百货商店之一)焕新为一处现代奢侈购物地标。 Von Dadelszen表示,这个项目象征着一个“全新零售时代”的开始: 他透露,公司已签下12年长期租约,显示出对该项目的承诺。 大楼内部将完全翻新,预计明年年中完工。改造后的三层空间功能如下: * 地面层(1200平方米):从Que

By 新西兰生活快讯
奥克兰东区新立交引发公愤

奥克兰东区新立交引发公愤

在奥克兰东区,全新的Reeves Road Flyover(毛利名Rā Hihi立交桥)刚刚启用一个月,就让通勤者失去耐心。这座耗资1.52亿纽币的立交桥,本该成为东奥克兰交通的“加速器”,如今却变成了傍晚的“堵车瓶颈”。 新西兰交通部长兼奥克兰事务部长Simeon Brown(同时也是 Pakuranga 选区议员)也自觉“丢脸”了,这些车龙,就在自己东区办公室外面。 他也忍不住发火,他要求奥克兰交通局(Auckland Transport,简称 AT)“立即采取行动”。 这座立交桥是14亿纽币东部公交走廊工程(Eastern Busway)的一部分。 这一工程旨在为Botany、Pakuranga和Panmure建立快速公交通道。 为了给公交线路让路,周边的私家车道被重新规划,最终造就了这条连接南东高速公路(South Eastern Highway)和Pakuranga Road的四车道高架桥。 Brown承认早高峰确实变得顺畅:“早上通勤节省了不少时间,人们终于能顺利上班。” 但问题出现在下班时段。 立交桥末端与Pakuranga

By 新西兰生活快讯