新西兰最危险的公路 Skippers Canyon Road

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在新西兰南岛旅游重镇皇后镇,近期又多了一个新的“观光景点”,只不过这个观光景点可不是官方给予的,而是被评为“新西兰最危险的道路”的Skippers Canyon Road。这是一条在皇后镇北部的土路,您没看错,没有柏油路面的;它穿过皇后镇北侧的各种山谷和冰川地形,道路狭窄崎岖、海拔高低起伏。

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从皇后镇北侧的景点 Arthurs Point 护发,沿着 Arthurs Poins Road 走上两三公里,就能看到 Skippers Canyon Road 的起点;如果你做好了心理准备,希望尝试一下新西兰最危险的公路,那么好,请下车先检查一下车况如何,再检查一下燃料是否够用,深呼吸几口气,然后再出发。

当然了,你最初在 Skippers Canyon Road 上的路程是十分顺利的,柏油覆盖的路面双向单车道,也没有什么急转弯、交通标识完备,这与普通的新西兰公路没什么两样吗,怎么能是“最危险”?是不是看新西兰站长在危言耸听呢?别着急,继续向前开将近十公里,走到 Skippers Road / Coronet Peak Road的交叉口,向左转弯;正式的挑战开始了,这才是真正的 Skippers Canyon Road……

与新西兰其它修建完善,道路交通标识完备的公路相比,拐过弯后的 Skipper Canyon Road 简直就是一条蛮荒之路,这里的路面还算是平整,但是却没有沥青覆盖,上面全是细碎的砂石,这意味着,如果你在这样的路面上快速行进,遇到危险的时候是刹不住车的,因为砂石会夹在路面和你的轮胎之间变成一个个滚动的小滚珠,将你送下悬崖峭壁。

另外,道路开始变得狭窄起来了,仅允许一辆汽车通过,而且,你会发现路开始变得狰狞起来,因为一边是山石,一边则是悬崖;而且,悬崖的一侧没有护栏!没有护栏哦!你要是一不留神外侧的轮胎滚出了路面,是根本没有机会把车子救回来的。不过呢,为了确保双向行驶的车辆在最难开的交汇点能够顺利的“错车”,每隔一段距离就会有一个比较宽敞的路面,让“狭路相逢”的汽车能够安全的交错通过。对了,会车的时候别忘了给对面的司机一个微笑哦,大家在这条路上开车都挺不容易的。

再行驶一段后,你会发现你的左手边是一条风景非常漂亮的河谷,河谷里面一条叫做 Shotover River 的河,碧玉色的河水奔淌着、咆哮着,千万不要在这个时候分神哦,否则你的车可能就掉进河里去了。无论风景多么好,记得不要停车拍照,因为路面根本不允许你停车,否则别的车就没法通过了。沿着河谷、与 Shotover River 一同行进若干若干公里后(你会感觉时间过得很漫长,因为你全神贯注在开车,根本开不快),前面的路忽然出现了一座桥梁,从桥梁上过去转一个弯后,你就到达了单程终点站,因为 Skipper Canyon Road 实际上是一条“死路”。你只能停下来,拍几张照片(记得不要侵犯私人领地),然后掉头,把刚才走了一遍的土路再反向走一遍,回到皇后镇,结束挑战之旅。

由于这条路的路面非常非常狭窄、并且沿途没有居民也没有热门旅游景点,所以路上能碰上其它车辆的几率并不高;不过自从被国外某媒体评为“新西兰最危险公路”后,这条路变得热闹起来了。这里真的危险嘛?其实不危险,因为只要你全神贯注、不开快车、遵守规则、文明行驶,这里只会让掌心微微出汗而已。真正危险的公路,是大家都不觉得危险、开快车的公路,例如,道路交通标志最好、路面铺装也最好的新西兰一号高速公路……

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悲剧:新西兰男子在海边玩沙遭活埋!几秒内“笑声变成恐慌”,不治身亡

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8月23日本周六,奥克兰西海岸的Muriwai海滩(华人常说的鸟岛)上,不少家庭在这里享受着舒适的周末时光。 一名女子和丈夫听到了一个孩子的呼救声。 孩子跑来找他们帮忙,因为一名男子被活埋在塌陷的沙丘里。 01 男子被活埋15分钟 有人报了警,周六下午5点,紧急服务部门接到报警后立即赶往Muriwai海滩。 奥克兰救援直升机信托基金表示,接到任务后派出直升机救援这名二十多岁的男子。 当时他正在挖一个沙坑,结果沙丘塌陷,将他头朝下埋住。 大约10分钟后,医护人员抵达,协助救援队一起把男子挖出沙丘。 当他们终于将男子从沙子中挖出来时,得知他已经被活埋了15分钟。 “我们当时在河口上方一个陡峭、松软的沙丘边上,非常难以保持平衡。” 男子随后被直升机送往奥克兰市医院,情况危急。 02 “情况紧急” 男子名叫Kane Hanna Watson,今年28岁,是一位准父亲。 当时他和伴侣Jazmin Lee带着他们的4个孩子在那里度过家庭日。 就在短短几秒内,“笑声变成了恐慌”。 Kane是Jazmin3个儿子的尽职继父,他视他们如己出。 两人约一年半前迎来了

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卖了!新西兰知名品牌“润澳”

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新西兰知名花生酱品牌Pic’s已将公司大部分股权出售给一家澳大利亚企业。 总部位于南岛Nelson的这家公司,如今51.3%股份由墨尔本的Scalzo Foods持有。 新西兰创始人Pic Picot仍持有公司42.4%股份,并计划继续以品牌大使的身份参与业务。 公司首席执行官Aimee McCammon(Picot 的继女)则持有6.3%股份。 她透露,这是一笔“数百万纽币”的交易,但具体金额未披露。 Picot还暗示Scalzo未来可能收购整个公司。 该公司目前拥有约50名员工,并确认将继续在Nelson运营,同时维持旅游景点Pic’s Peanut Butter World的运作。 Pic’s Peanut Butter由创始人Pic Picot于2007年在Nelson创立。起点源于Pic对市面上花生酱的不满。 当时,他在超市购买的所谓“健康”花生酱中发现了添加糖和其他不必要的成分,这让他感到愤怒。他认为花生酱应该简单纯粹,只需花生和少许盐。 于是,他开始在家中的车库里尝试制作自己的花生酱。最初只为朋友和家人制作花生酱,直到一个男孩提出购买他的产品,这让他意识

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奥克兰机场:入境通关提速

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奥克兰国际机场的入境手续,如今变得更加顺畅。 机场宣布已完成国际到达区升级工程的第一阶段,旨在加快旅客的入境处理时间。 对旅客而言,最大的变化是新增了一条“无申报”快速通道,符合条件的旅客可更快完成边境检查。 这条通道内将有缉毒犬进行抽查,然后旅客即可进入公共到达大厅。 此次升级是在2023年引入风险评估流程的基础上进行的,并结合了电子化的新西兰旅客申报系统(NZTD)。 数据显示,过去两年,入境旅客的中位处理时间已从47分钟缩短至不足15分钟,下降近50%;仅过去一年内,通关速度又提升了近8%。 对于携带需申报物品或不符合快速通道条件的旅客,仍需通过新西兰生物安全局(Biosecurity NZ)设立的专用通道进行检查。 奥克兰机场首席运营官Chloe Surridge表示,这些调整的目标是在“加快通关速度与保障边境安全之间找到平衡”。 她强调,机场扩展了入境区面积,优化了快速通道,并在幕后重新配置和升级了运行区域,以支持未来增长并持续改善边境流程。 新西兰生物安全局的Mike Inglis指出,这项升级既能保护价值600亿纽币的新西兰初级产业免受病虫害威胁,同时也

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新西兰这批“家底”可卖38亿

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新西兰乳业合作企业恒天然(Fonterra)宣布,已同意将其消费端业务以38.45亿纽币的价格,出售给法国食品巨头拉克塔利集团(Lactalis)。 该价格高于市场此前预期的20-30亿纽币。 这笔交易筹备已超过一年。 恒天然今日早晨在新西兰证券交易所发布上述公告。此次出售预计将带来每股2纽币的免税资本回报。 官宣后,仍需获得新西兰监管机构的批准。 根据协议,恒天然将与拉克塔利签订长期供应协议,继续向其提供牛奶及原料产品。 若一切顺利,交易预计将在2026年上半年完成。 恒天然同时强调,其2025财年的盈利指引(每股65至75纽分)保持不变。 Forsyth Barr高级分析师Matt Montgomerie评价称:“这笔交易价格非常理想,远高于此前预期。对于多年表现不佳的业务而言,是一个很好的结果。” 作为交易的一部分,新西兰农场产出的牛奶仍将出现在诸如Anchor(安佳)和Mainland等知名乳制品品牌中。 恒天然董事长Peter McBride表示,过去15个月里,董事会对品牌出售与首次公开募股(IPO)两种剥离方式进行了全面评估。 经过多方竞价,最终认定

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