新西兰汽车 - KanNZ 看新西兰 (Page 12)

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混合动力汽车在新西兰需要缴纳道路使用费RUC吗？

新西兰没有“养路费”，所有的公路维护成本，都需要以“燃油税”或是“道路使用费”的形式收上来。看新西兰网站曾经介绍过新西兰的道路使用费RUC的相关知识，从那篇文章我们可以得知，新西兰的绝大部分养路费用都是从汽油中收税得来；而由于柴油的用途众多，直接从柴油上以燃油税的形式收税会造成不公平，所以新西兰的柴油很便宜但是烧柴油的车辆需要按照里程和车辆的自重来缴纳道路使用费。那么问题来了，当下流行的混合动力汽车，百公里的汽油油耗也就在2.5-5.5升之间，而这些车由于两套动力装置+电池会造成车辆自身重量增加，对于道路的磨损也会增大；新西兰的交通管理局NZTA，会对混合动力车辆加收RUC吗？答案是：为了环保，可以少收钱，在新西兰的混合动力车辆，不需要额外缴纳道路使用费；与普通的汽油小轿车年收费相同。毕竟，混合动力车的成本高售价也高，所以还是大街上的“小众车辆”；只要没有对于全国的道路交通税收造成大的影响，新西兰政府就会“睁一眼闭一眼”，以环保的名义放弃掉这些税收（当然了，这点油耗差距上的税收真的可以忽略不计的，还可以留下一个“保护环境”的美名）。如果您对于混合动力车，例如丰田的Prius / P

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新西兰路面上两条黑色平行的钢索是干什么的？

您在新西兰开车久了，就知道新西兰的路面上有时候会有两条平行摆放、横跨道路的黑色“钢索”一样的东西。这东西通过钢钉和强力胶布一样的东西固定在路面上，一端连着一个大大的盒子，从来都是无人值守，您知道这是什么东西吗？看新西兰站长带您了解一下这个奇特的装置，它英文名叫 traffic counter，中文可以叫做“交通流量统计器”，它是一种无人值守的、计算一段时间内车辆速度和数量的仪器；不是什么高科技的东西，主要用于收集路面车辆的行驶情况，提供可靠的数据供路面设计规划和制定修缮计划。 image source: google images 您在路面上看到的黑色的钢索，实际上不是钢索，而是高强度的复合材料包裹着的压力传感器，车辆压在上面只会听到轻轻的两声，不会引起行车的不适更不会引发交通事故。每个车轮压过传感器的时候，一端的箱子中的计数器就会自动+1。这个箱子中没什么“黑科技”，只不过是移动式电源（电池组）以及很简单的一些电器元件组成的专业设备而已。如果这设备真的昂贵，这种计数器就不可能好几个礼拜无人值守的“趴”在路面上，对不对？有些朋友问了，既然只是需要计算车辆的数量，那么为什么要铺两

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新西兰自驾游道路交通规则学习

上星期看新西兰网站更新了新西兰道路交通规则的题库，这星期再接再厉推出一个新的功能，新西兰自驾游道路交通规则学习。这是从目前已有的新西兰交规笔试题中根据重要性抽取出来的一套题目，全面覆盖了新西兰自驾游时可能碰到的情况，而去除了一些例如WOF、改装、尾气标准等等对于海外自驾游客安全驾驶没有用处、或不需要涉及的题目；能够让学习这套规则的自驾游人士把学习精力放在最关键的地方。希望学习的朋友，只需要点击此网址 https://roadcode.kannz.com/tourist ，或者在 https://roadcode.kannz.com 的导航菜单中找到旅游自驾交规链接即可。看新西兰站长希望所有的来到新西兰自驾的华人朋友都能够通读一遍所有的题目，学习新西兰最基本的道路交通法则以及在路口会碰到的各种情况（都是图片题，很容易理解的），让大家能够“高兴而来、平安而归”。

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新西兰交规学习和模拟考试系统再次升级，题库更全

看新西兰网站从2015年3月开始，上线了一个《新西兰交规学习和路考笔试模拟考试系统》为广大华人朋友服务。经过一年多的运行，系统帮助许多在新西兰的华人朋友顺利通过了新西兰Road Code的考试，也有很多从中国大陆和港澳台甚至新加坡、马来西亚来到新西兰自助游的华人朋友通过它学习到了新西兰的道路交通规则，让大家在新西兰的自驾游变得更安全和畅通。上线至今，系统的流量不断加大，每个月超过50万次的页面浏览量、近五千次的模拟考试数量（每个月），以及完全无广告、不收集用户隐私信息、不要求登录即可使用的用户体验让看新西兰网站站长觉得自豪。不过，新西兰道路交通管理局每年都在扩充自身的题库，而这个小系统上线14个月就没有做过任何代码和题库上的变动，已经不能满足帮助华人朋友“认真学习、一次通过笔试”的目标了；于是看新西兰站长抽出一点时间，把整个平台升级了一下，扩充了将近40道题目，力求让知识面覆盖得更全面一些，避免考试的时候让大家碰上没见过的题目。另外，在模拟考试的时候，针对一些“强迫症”的朋友们追求100%完美的性格，看新西兰站长把每一道随机抽出来的考试题都加上了一个小按钮，如果考试过程中强迫症犯了

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新西兰道路使用费Road User Charges(RUC)

新西兰的道路基本上都是免费通行的，这是因为机动车使用道路的时候，需要付出的费用都以“燃油税”的形式附加在了燃料费用中，您加入油箱的每一升汽油中，一大部分都是“税”，可以说，越是费油的车、或者汽车使用者行驶得越多，为“修路掏的钱”就给的越多。如果您在新西兰的加油站加过油，就会知道新西兰的汽油和柴油之间存在很大的价格差，这是因为柴油在新西兰属于“免税”产品，除去GST以外，每一升柴油里面含的税微乎其微，这又是为什么呢？ image source: google images 这是因为柴油作为一种重要的工业和商业用燃料，如果把税直接含进去是不太公平的，例如，船用柴油、推土机用柴油、发电机用柴油，这些多是“用油大户”但是人家没有用到道路啊，师出无名不能乱收费对不对？所以，新西兰针对以“非汽油”为燃料的客用和载货用车，实行单独的“道路使用费”收取制度，英文名称Road User Charges，简写为RUC；华人朋友喜欢称这个东西为“柴油税”。 “柴油税”

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在新西兰买柴油车还是汽油车？

在新西兰生活，没有私家车会十分不方便；一般来说，即便是初来乍到的新移民，也应该尽快学会新西兰道路交通规则，并购买一辆属于自己的私家车方便自己的生活。无论您买的是新车还是二手车，也不论您喜爱越野车、小轿车、掀背车、SUV还是七座车，都会涉及到一个问题，是应该买柴油车呢，还是汽油车呢？ image source: google images 目前，新西兰市面上的小型汽车按照动力来源，主要分成三种： * 汽油发动机，占绝对多数 * 柴油发动机，保有数量没有汽油机那么多，但是远比中国大陆要多 * 纯电动汽车，凤毛麟角吧，可能是今后五十年的趋势，但是本文不讨论很多华人朋友不熟悉柴油车，对于柴油车的印象还停留在“噪音大、污染大、加速慢、冒黑烟、送货的”等等，其实这对于柴油车是不公平的，现代柴油机的技术发展日新月异，很多柴油机已经可以做到比汽油机还要环保；当然，噪音问题还是稍大一点，不过完全控制得住。在新西兰购买汽车，肯定要从以下几个方面考虑： * 车的使用寿命长短 * 车的大小 * 车对于燃油的消耗程度 * 车的保值率

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新西兰豪车和超级跑车在哪里上保险？

新西兰的街面上，豪车与超级跑车还是蛮常见的，尽管开车的人可能是“穿着人字拖、沙滩裤的大叔”，但是这一点也不妨碍低调有钱的新西兰人购买豪车的兴趣。既然是豪车，那么除去不菲的购车价格外，修车的成本肯定也是令人咋舌的。由于豪车与超级跑车的生产商往往都在遥远的欧洲，如果有任何的事故或是故障发生，需要更换零件，那么订货、发货、物流、到新西兰的港口，可能需要半年以上的时间；这种人力、物力和财力上的大幅度消耗，都是一般的保险公司所不愿意承担的。但是，几十万上百万纽币一辆的车，总不能保证它上街的时候不出情况吧？超跑的主人都“不差钱”，所以一份可靠的汽车保险是这些车辆中的“猛兽”上街撒欢的前提；土豪们从来不差钱，差的是优秀的服务和可靠的保障；所以，新西兰就有这么一家保险公司，专门给豪车保险。 image source: google images OK，先声明一下，本文不是软文广告；只是为拥有豪车的车主们普及一个在新西兰给爱驹上保险的地方；看新西兰站长要是想收广告费，一定光明正大的收。好的，下面开始介绍这个公司，它的名字叫做Prestigio Insurance；Prestigio来自意大利

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On Street Parking和Off Street Parking有什么区别？

新西兰的卖房和租房广告中，停车位是否充裕是一个重要的参考因素。如果是在奥克兰的繁华市中心，那么自然不用考虑，所有的车位都是收费的；但如果是在非繁华地带的居民区，免费停车位更多的房产就拥有更大优势。华人朋友们选择房子的时候，一定会留意路边停车位数量；很多的华人房产中介，在向客户介绍房屋的周边情况时，把这种路边停车位说成“off street parking”，实际上这么描述是错误的，因为街上的停车位，应该叫做“on street parking”。 image source: google images 新西兰的常见房产，以“独立屋”（别墅）、也就是House为例，车库有两个车位，这算是Garage。除了车库以外，车子能够安全停放的、露天或是有个停车棚的位置，就算做Off Street Parking了，它属于私人领地、与房屋同属同一块土地，没有您的许可其他人不可以停车。而房屋所在的街道两边，能够停车且不要停车费的地方，叫做On Street Parking；这些地方都是公共领地，属于Council（地区议会）管辖的范围，

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霍顿改装车Holden Special Vehicles

霍顿Holden牌汽车经常能够在新西兰的大街小巷上看到，它是新西兰人最钟爱的汽车品牌，它是美国通用在澳大利亚的汽车品牌；由通用在澳大利亚的工厂进行生产，新西兰的霍顿汽车都是由澳大利亚进口的。霍顿汽车传承了美国车宽大、马力足的优点，同时根据新西兰和澳大利亚的道路特性，改进了底盘设计增强了操控性能。看新西兰网站曾经为您普及过霍顿汽车的知识，请点击这篇百科知识；本文要为您介绍的是，霍顿汽车更“牛”的版本，霍顿改装车HSV。 image source: hsv.com.au website 霍顿改装车HSV 全球知名的汽车品牌，都有官方指定的高性能改装合作伙伴。例如奔驰的AMG，丰田的TRD，宝马的M系列都是“官改”的典范。霍顿汽车也不例外，霍顿的高性能改装合作伙伴叫做Holden Special Vehicles，简称HSV，它是一家位于澳大利亚维多利亚州，总部设置在克莱顿Clayton的汽车改装公司。HSV成立于1987年，至今已经有三十年的历史，霍顿出产的所有汽车型号都在这家公司的改装范围内，不过最出名的就是霍顿的Commodore改装系列。因为Commodore系列本身就有着良

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海鸥加油站的汽油柴油好不好？

海鸥加油站，英文名Gull，是一个遍布新西兰境内的低价加油站。它提供普通和高标号汽油，以及柴油；而它的燃料价格往往比其它加油站的更便宜。同时，海鸥加油站也是新西兰唯一提供乙醇汽油（俗称“酒精汽油”）的加油站，它的普通91号汽油和柴油与其他加油站的同型号燃料没有太多区别，但在98号高标汽油中含有10%的生物燃料也就是乙醇。这些添加入普通汽油中的酒精能够减少碳排放，同时减少对于化石燃料–也就是石油的需求。作为添加物的酒精，来自于新西兰乳制品业的加工副产物，通过发酵有机物生成了酒精并最终添加到Gull的汽油柴油中。 image source: gull.nz website 乙醇汽油的优缺点如下（内容来自百度百科）汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：汽车用乙醇汽油在燃烧值，动力性和耐腐蚀性上的不足：看到了以上的相关知识，也许您对于是否使用海鸥加油站的汽油就应该心里有数了。 * 如果您是环保主义者，希望为降低排放做一份自己的贡献，那么选择海鸥的燃料是个不错的想法 * 如果您对于汽油的价格敏感，那么海鸥的低价燃油肯定对您的胃口 * 如果您开的是价格比较高

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汽车停放在路边被剐蹭，肇事者会留下联系方式吗？

很多网络上的文章，都提到了新西兰是一个非常友善的国家，路不拾遗、夜不闭户、民风淳朴、生活富裕；如果汽车停在路边被别人不小心剐蹭了，肇事者都会留下联系方式在您的车门上，等待受害车主来索赔；而且，上面写得情真意切“对不起，我不小心蹭了你的车，这是我的联系方式，请拨打我的电话我将为你修理”诸如此类的话。这些文章把新西兰描写得非常好，美美的高大上，实际上真的如此吗？ image source: google images 答案是，写这些文章的人，要不然生活在70年代的新西兰、要不然根本就没来过新西兰只是“人云亦云”而已、或者干脆就是网络段子手写故事博眼球。事实是，在新西兰除非肇事方的车“撞得严重、车坏跑不掉”或是“被抓了现行”了，才会赔偿受害一方；否则，路边的小刮小蹭，新西兰人99%都是一脚油门就跑了！如果您不幸是受害车主，出门发现自己停在街边的汽车反光镜断了、或是保险杠上几道划痕、再或者是门瘪了一块，怎么办？自己报保险吧，由于没有肇事方，所以您只能自认倒霉，

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[短百科]九十里海滩自驾出事故保险赔不赔？

九十里海滩是位于新西兰北岛北领地Northland地区的一个新西兰风景名胜，它距离奥克兰车程两个小时，海滩平直且有不少的出入口；不少朋友都跃跃欲试希望在海滩上自驾车享受一下“笑看浪花翻腾、我自快意驰骋”的感觉。尤其是居住在奥克兰的华人朋友，总听别人说起九十里海滩开车有多么容易、开起来有多么地爽快。但是请务必记住，九十里海滩不算是“道路”，而且明知道在这里开车容易出现陷车、进水、翻车等事故还依然“勇往直前”，属于故意行为；所以，九十里海滩上出现的所有车辆事故保险公司都是不赔偿的。另外，九十里海滩上的沙子都是饱含盐分的，在行驶的过程中会沾在底盘、传动机构、轮胎内侧、排气管、挡泥板等地，对于车身金属结构有很强烈的侵蚀性，所以如果在上面开过车后，务必要到高压洗车的地方，把车子底盘做一个认真的清水冲洗。 image source: google images