经销商处购买二手车的可获得的消费者信息通知 CIN

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新西兰政府是十分鼓励二手汽车经销商的存在与发展的,这从对于二手汽车进口经销商的进口汽车税收上就可以体现。从二手车经销商处购买汽车也是新西兰最常见的汽车消费行为之一,毕竟只需要用二分之一或者是三分之一的价格,就能买到一辆只有几年新、几万公里行驶记录的汽车,对于大部分“囊中羞涩”的朋友来说是个好选择。而二手车经销商也能够从中获取不少的利润,可谓是双赢的事情。

既然是从专业的经销商手中购买车辆,那么肯定要比从私人手中进行二手车的交易,购买者要能够获得更多的保障。毕竟购买者多花了一部分钱,理应得到更好的服务;而从简单的“购买者”升级为“消费者,”这就已经被新西兰的“消费者保护法”所保护了。

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很多华人朋友虽然都知道去车行买车方便,但是却对于新西兰的二手车行应该提供给自己什么的服务“两眼一抹黑”,觉得“二手车嘛你还能要求什么”。其实不是这样的,作为二手车经销商在交易产生和发生中,都必须要让消费者享有充足的知情权,例如本文介绍的 Consumer Information Notice 消费者信息通知 制度,简称 CIN ,就是其中最重要的环节。

所谓 CIN 其实对于有固定门面的二手车经销商来说可以是一张纸就可以,对于专门在网络上卖车的二手车经销商那就是网站上的一个页面,但它必须明确的附加在每辆展示的二手车上,其中包含这辆二手车最重要的信息,包括:

  • vehicle details 车辆基本信息,第一次被注册的时间(包括海外)、品牌、型号、VIN 车辆唯一识别码、车架号、里程表读数(跑了多少公里了)、是否是 NZ NEW 还是进口车等等
  • 二手车本身是否有贷款(在比较新的车上、或者 NZ NEW 的车上要尤其注意)
  • 经销商的商家名、地址和经销商注册号
  • 销售价格,包括含税的车辆价格,以及注册形式上路的“上牌费”和一段时间的 Rego (路税)
  • 在纸的背面,必须明确写出,作为消费者应该享有的权利,以及二手车的问题所引发的纠纷应该如何解决、去哪里解决

既然 CIN 这么重要,新车销售商或者是私人手中购买是否需要这些东西呢?不需要,法律中明确表示,新西兰的新车销售商和私人之间的二手车买卖行为,卖家不需要提供这些信息。

如果你从新西兰二手车经销商,正规经销商哈,手中买了车子,一定要记住让商家给你一份这辆车子的 CIN 信息,在购买车辆后如果出现质量问题或者有车辆信息不符的问题,使用 CIN 信息去投诉二手车经销商,这是一个最重要的证据呢。

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行动党提出大幅削减政府部门的计划

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2月15日,新西兰行动党党魁David Seymour在基督城发表“国情咨文”演讲,提出重塑公共部门架构的激进方案:将部长人数从28个削减至20人,并把目前的政府部门从41个整合为不超过30个。 他同时主张使每个部门仅由一名部长负责,从而强化问责机制。 “为什么像我们这样的小国家,却有如此庞大的政府?”Seymour在演讲中质问。 他举例称,挪威与新西兰规模相近,仅设20名部长,分管17个清晰对应政策领域的部级机构。 根据Seymour的设想,未来不再保留传统的“部长职权组合”(portfolio)制度,而改由部长直接管理具体部门及其预算。所有部长都将进入内阁。 这意味着现有一些“超级部门”可能被拆分。 例如商业、创新与就业部目前涉及就业、能源、移民、标准制定及建筑质量等广泛事务,并由多达20名部长分管不同职权领域。 Seymour认为,这类结构正是体制复杂化的体现。 他表示,这一构想此前已多次提出,并获得一定支持,包括来自右翼智库New Zealand Initiative的相关报告背书。 Seymour承认,直接成本节省或许不大,但认为改革带来的制度效益更为重要。

By 新西兰生活快讯
奥克兰这里清理外来物种:“只留新西兰本地品种”

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