新西兰普通仓库工招聘,2000多人申请

新西兰普通仓库工招聘,2000多人申请
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新西兰目前一些行业的就业形势有多严峻,从下面这些案例里可见一斑。

普通仓库工岗位放出,2000多人申请

有网友最近发帖说,自己的妹妹还在念书,但放假时想找份工作。网友说,妹妹什么公司都申请了,但有且只有一间公司回复了她(公司职位一放出来当天她就申请)。

回复的邮件上写得无非都是一些流程套话,但网友看到邮件最后时,瞬间破防。

这个圣诞高峰期的仓库工人职位,居然有2,111人申请

“我真的无话可说,这真的很糟糕。”在帖子下面,其他网友也留言诉说目前的劳工市场实在不太乐观。

“我伴侣的卡车公司最近在找一个每周只工作3天的司机,收到了2,190份申请,除去其中800份是印度招聘公司来的之外,还有1,300人正在为一份每周3天的工作在竞争,真是新西兰的悲伤时刻。”

“我也是求职的大学生,过去3周投了50多份简历,0回复......”

“搞得我都不想找假期工了......”

“我妹上周投了100份,什么岗都投,还直接去人家公司自荐,现在市场真的很差。”

“我投了400份才中了1份,而且我以前还做过快餐店经理。”

也有人分析这些看起来异常的申请数量:“这是不是为了进入新西兰,而集体在海外申请的?”

“只是为了领福利而申请的而已(注:福利领取人必须履行相应义务方可领取福利金)”

为啥有些招聘广告如此神秘?

除了一个职位往往有4位数申请人之外,新西兰求职市场还有另一个神秘现象——许多招聘广告是“无主”的。

这里的“无主”不是说假广告,而是至那些由招聘公司发布的,隐藏了雇主单位的求职广告

有最近正在找工作的人吐槽说,这样的招聘广告就该被禁。

这位求职者是一名沟通专员(communication specialist),她说,随着职业生涯的发展,能满足她需求的岗位就越来越少,所以有时会连那些没有招聘方信息的广告也会申请。

“我找工作一段时间后接到一个电话,但完全不记得自己申请过那家公司,最后才发现那是一家听说过公司文化很差的企业,最后只能说这是一个误会。”

她说,在竞争激烈的就业环境里,这对求职者和招聘者来说都是浪费时间。“你有可能不小心申请到自己公司的职位,那你老板就会知道你在找其他工作了。”

person using MacBook Pro
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Frog Recruitment的董事总经理Shannon Barlow表示,招聘公司这么做,是为了避免企业直接收到求职申请,并让招聘保密,减少竞争。

但另一家招聘机构Fortitude Group的创始人Hayley Pickard表示,招聘公司应该在申请人递交申请前,告知雇主的名字,直接和他们沟通是否愿意在那工作,减少不必要的浪费。

“但遗憾的是,并非所有机构都遵循最佳的操作方式,他们会不先与申请人沟通就直接提交申请,希望雇主能见见他们,然后再约申请人安排面试。

“这么做会导致另一个问题,就是雇主想见申请人,但申请人却不想过去,然后招聘公司就得跟客户解释为什么申请人不想来面试了。”

对于这种现象,Seek拒绝置评。而Trade Me表示,他们网站上过去一个月的职位列表中,有22%来自招聘机构。

Reference:
https://www.reddit.com/r/auckland/comments/1f7py07/2111/
https://www.rnz.co.nz/news/business/525126/why-are-some-job-ads-so-secretive

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严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

严重误判:新西兰“引进国外大超市”梦碎

去年,新西兰财政部长Nicola Willis曾计划与英国零售巨头Tesco高层会面,讨论如何打破新西兰长期存在的超市“双头垄断”。 然而,这场原定举行的会面最终并未发生,而Tesco也选择不参与新西兰的相关程序。 2025年3月,新西兰政府宣布启动针对杂货零售行业的“信息征询程序”,目标是弄清楚为何大型超市企业难以进入新西兰市场。 财政部长Nicola Willis原计划在2025年6月19日与Tesco高层举行会面。 然而,这场会议在后来文件中消失了。 面对媒体询问,部长办公室回应称,由于Tesco内部人事变动,这场会面未能进行,该公司最终“选择不参与该程序”。 不只是Tesco:Aldi和Lidl同样拒绝。 德国折扣超市Aldi和Lidl也曾被邀请参与RFI程序,但两家公司均未参与。 Aldi目前在全球拥有超过1.2万家门店,在澳大利亚约有600家门店,占当地市场约11%。 Lidl规模更大,在国外共运营约1.26万家门店,同样未作出进入承诺。 2025年8月,Willis曾公开承认Aldi和Lidl未参与程序“令人失望”。 如今一年过去,新竞争者在哪里?

By 新西兰生活快讯
“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

“撤回申请”!澳洲大公司被新西兰人吓跑

澳大利亚矿业公司Trans-Tasman Resources(TTR)宣布,正式退出其在南塔拉纳基海域的“快速通道”采矿审批申请。 这一决定,意味着酝酿十余年的海底采矿计划再次受挫。 这项计划原本拟在北岛塔拉纳基南部、Pātea外海进行大规模海底开采。 但两周前,一个根据快速审批法设立的专家小组否决了TTR的申请,认为该公司未能充分证明其项目可以避免对环境和毛利文化造成损害。 本来,按照程序,TTR原本还有时间提交补充证据,以争取最终裁决前的转机。 但公司方面判断翻盘可能低,最终宣布放弃回应,直接退出快速审批程序。 这并非TTR第一次受挫。 过去十多年间,TTR的申请曾一路打到最高法院,最终仍未能取得突破。 反对者认为,公司这次主动撤回申请,是为了避免被正式驳回,从而为未来可能的再次申请保留空间。 在TTR宣布退出的同一天,资源与区域发展部长Shane Jones公布了一项8000万纽币的关键矿产开发基金,资金来自区域基础设施基金。 政府表示,此举旨在将资源优势转化为就业、投资和社区长期价值,并支持国家矿产战略。 这一时间点引发环保组织的质疑。 反对团体Kiwi

By 新西兰生活快讯
奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

奥克兰大量新建住宅单元,每户只配一个车位

高密度住宅迅速扩张,奥克兰部分社区“停车难”问题愈发尖锐。 一些居民直言,如今在自家门口开车、转弯,都成了“技术活”。 住在奥克兰Massey区Cherry Tree Place的Andrea Nicol表示,这条仅约100米长的无尾街,如今“极其难以通行”。 说,这条路在基本只能容纳一辆车通过,路边没有足够空间让车靠边避让。部分车辆不得不借用他人车道掉头,甚至倒车驶入繁忙的Don Buck Rd。 据她介绍,这条街建了27套公寓,每套仅配一个停车位。 很多家庭拥有不止一辆车,车辆只能“见缝插针”停放——草坪、路牙、黄线旁,几乎无处不占。 她说:“如果发生火灾或医疗紧急情况,紧急车辆根本无法顺利进入。” 目前,该街道上还有29套空置房屋待售。 居民担心,一旦入住率提高,车流量还将进一步上升。 类似情况在奥克兰并非个案。 在Glendowie区,Roberta Ave原本两栋住宅被拆除后,改建为17个单元。靠近路口的街段,常有8至10辆车停在路边。 “现在某个方向转弯时几乎看不到来车,

By 新西兰生活快讯
新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

新西兰宣布调整开放式工签政策,4月20日起执行

新西兰移民局于2月24日发布重要通告,宣布将于2026年4月20日起,正式调整“开放式工作签证”(Open Work Visas)的就业条款。 此次调整旨在明确不同类型开放签证持有者的工作权利,减少因法律不熟悉而导致的合规风险。 根据移民局官宣,从2026年4月20日(周一)起,开放式工作签证将根据类别被赋予以下两种就业条款之一: 1. 允许从事任何形式的工作(无限制) 此类签证持有者可以在新西兰受雇于他人、作为个体经营者(Sole Trading),或拥有并经营企业。 * 适用类别: 工签配偶签证、学生签证配偶签证、配偶类移民临时签证、国际生毕业后工签(Post Study Work Visa)、军事人员配偶签证等。 2. 仅限为雇员(不得经营业务) 此类签证持有者必须为雇主工作(无论是签署雇佣协议还是劳务合同),不得自主创业或经营业务。 * 适用类别:所有打工度假签证(Working Holiday Visas)、受剥削劳工保护签证(MEPV)、家庭暴力受害者签证、人口贩卖受害者签证、以及避难申请人签证。 * 特别提醒:

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