新西兰这家国际机场“复活”了

新西兰汉密尔顿机场升级——在停滞13年后，即将开通多条国际航线。

时隔13年，国际航班即将在下月重返新西兰汉密尔顿机场，标志着这个地方机场开启新篇章。

汉密尔顿机场为此已筹备了15个月，并投入约700万纽币，升级设备的同时，与边境机构如海关和初级产业部（MPI）协作，确保国际边境检查顺利设立。

为了迎接国际航班的回归，机场已完成多个关键区域的建设，包括新的安检区、海关通道、免税商店、咖啡厅、行李提取区和可容纳230名乘客的候机厅。新的海关和安检通道：

此前，机场在2022年曾投入1500万纽币对航站楼进行结构加固和整体翻新。

根据最新安排，捷星航空将于6月16日开通汉密尔顿至悉尼的直飞航班，6月18日则开通往返黄金海岸的航班。悉尼航班每周四班，分别在周一、周二、周四和周六运营；黄金海岸航班每周三班，运营日为周三、周五和周日。航班将采用188座的A320 Neo飞机执飞。

这是汉密尔顿机场自2012年10月27日维珍澳大利亚航空停止飞往布里斯班的航班以来，时隔13年后首次恢复定期国际航班服务。这些新航线预计将每年增加超10万乘客，创造约60个工作岗位。

机场首席执行官Mark Morgan表示，这是一个全新的起点。

他指出，目前机场重点在于稳固现有航线，但未来有望扩展更多国际服务，甚至开通亚洲航线，前提是具备商业逻辑与基础设施投资。

这也意味着汉密尔顿机场将成为捷星在新西兰的又一重要起降点。

汉密尔顿机场由怀卡托地区五个地方议会共同持有。尽管机场始终保留国际机场资质，但直到2023年底，才重新成为航空公司考虑的选项。

Mark Morgan强调，这次“成败取决于使用率”：“如果本地市场不支持航班运营，航空公司可以随时撤回。”不过他也表示充满信心，因为汉密尔顿是新西兰增长最快的城市之一，其客源范围已扩展至罗托鲁瓦、陶波、丰盛湾、科罗曼德甚至新普利茅斯。

航班重启每年可为怀卡托地区带来约4,500万纽币经济效益。

Reference:
https://www.nzherald.co.nz/nz/hamilton-to-australia-flights-the-start-of-huge-opportunity-for-regional-airport/QLY6YV7V7RBIFNEDQIOLERUAG4/