如何在新西兰申请成为 Uber 司机?

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使用共享出行的方式能够为出行者降低交通成本,增加便捷度;也能为另一部分人带来切实的经济收益。作为共享出行的“鼻祖”,Uber 已经在全球大大小小的几百个城市中提供了服务,新西兰 Uber 从2014年底开始进入运营阶段,目前在奥克兰、惠灵顿和基督城等“大型”新西兰城市都可以使用 Uber 的服务,比出租车要便宜许多。

很多华人朋友都在新西兰拥有自己的车辆,也希望加入这个共享经济圈,成为 Uber 司机在闲暇的时间额外挣上一笔,不管多少总是收入。也有朋友发送邮件希望看新西兰站长能够写一篇关于成为 Uber 司机的百科知识,没问题,请继续向下看。

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在新西兰如何申请成为 Uber 司机?

首先,看新西兰站长要告诉您的是,新西兰可能是最难成为 Uber 司机的国家之一了,因为新西兰对于司机和车辆的要求实在是太多太多了;由于NZTA(新西兰道路交通管理局)最近盯上了 Uber ,所以目前 Uber 方面不得不收紧了新西兰的政策,对于司机方面要求非常严格;可以说,达到了所有的要求,完全没必要开 Uber 了,还不如自己去当一个出租司机,何必把收入的20%给 Uber 呢。

一、新西兰全驾照 Full New Zealand Drivers Licence

  • 必须是 新西兰的 Full Licence ,国际驾照不行,中国驾照翻译件也不行
  • Full Licence 必须持有两年以上

二、新西兰载客许可 P Endorsement

  • 所有运送乘客并因此获得报酬的行为,在新西兰必须获得 P 牌照
  • 想获得 P 牌,必须持有全驾照两年以上,并且通过课程学习
  • P 牌课程学习需要500纽币左右,还要通过考试
  • 60-90新西兰元,可以在家庭医生处进行体检,通过则可得到一个体检OK证明,有这个证明才能获得 P 牌
  • 还需要通过新西兰警察的品行证明,证明无恶性犯罪记录 (Fit and Proper Persons Check)
  • 在惠灵顿的司机额外需要通过 DriveWright 才能获得 P 牌

三、乘客服务许可

  • 驾驶商用载客车辆则需要该许可
  • 英文名称 Passenger Service License,简称 PSL
  • 填写表格,此处下载 http://www.nzta.govt.nz/resources/transport-service-licence-application/docs/passenger-service-licence-application.pdf
  • 还需要获得 Certificate of Knowledge of law and practice ,链接在此 http://nzta.aspeqexams.com
  • 通过后,您将获得 PSL 号码

四、私用租车服务注册 Private Hire Service Registration

  • 驾驶私有车辆必须关联并匹配上面第三条中的 PSL 号码
  • 如果是你的老板拥有 PSL 号码,你可以受雇于他(Uber的司机很少有这个可能,出租行业常见)

五、运营车辆,不可以使用 WoF,而必须改用 CoF

  • CoF 全称是 Certificate of Fitness
  • 大型验车场 例如 VTNZ 才能够做这个测试并颁发许可
  • CoF对于车辆的检查比 WoF 仔细得多,而且对于车辆的要求标准比 WoF 高,小轿车检验费用大约100-200纽币一次

以上所有,总共花多少钱,需要多少时间?

  • 假设您已经持有新西兰全驾照两年以上时间
  • 500纽币进行P牌培训和考试,两天到三天时间
  • P牌考试通过,6-8周得到NZTA下发的执照
  • P牌需要每年缴纳年费,160纽币一年
  • 体检每年一次,60-90纽币一次
  • 乘客服务许可 PSL,470纽币
  • Certificate of knowledge of law and practice 学习材料和考试 ,150纽币,考试时间和填写表格需要总共3个小时,6-8周时间下发资格认证
  • Private Hire Service Registration ,注册不需要钱,填表即可,1-2周下发注册认证,但是必须等待上面的 PSL 号码出来后才能申请
  • 粗略计算下来,成为 Uber 司机的第一年,需要超过1500纽币的费用和三个月等待时间;从第二年开始,每年的费用大约500纽币

当您把以上的一二三四五全都准备好,认证也拿到手了,就可以去 Uber 的网站上注册成为新西兰的司机了,填表时间大概一小时吧,成为Uber司机不收钱,Uber从每笔的收入中拿走20%作为提成;剩下的钱下发到你的指定账户中,不过还要记得,挣的钱里面还有上税的问题哦,小心 IRD ~~ 怎么样呢?华人朋友们,看到以上的种种限制和流程,您还想在新西兰成为 Uber 司机吗?如果您真的愿意通过以上所有的条件,看新西兰站长建议您直接开出租车吧,挣得比 Uber 多,还有小费拿(新西兰的出租车经常能够拿到乘客的小费,Uber 你就别想了)。

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中国上市公司新西兰资产暴雷

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新西兰老牌航空货运公司Airwork集团于今年7月初倒闭。最新消息显示,根据首份接管人报告,该公司欠下受担保债权人高达1.45亿纽币。 据报道,导致Airwork陷入困境的主要原因,是俄乌战争:五架波音757货机被困并遭俄罗斯扣押,给公司带来数以亿计的损失,被迫将相关资产价值全部核销,陷入与保险公司的长期诉讼。新西兰Airwork Group为中国深交所上市公司浙江日发精密机械股份有限公司(简称“日发精机”,002520.SZ)的海外子公司。 作为一家中国机电行业的骨干企业,海外子公司的暴雷拖累这家上市公司几年上半年亏损大幅提高。 Airwork本是新西兰最古老的航空企业之一,历史可追溯至1936年,拥有波音737货机机队,业务涵盖航空货运、维修以及飞机租赁。 公司曾在2013年短暂在新西兰上市,随后于2017年被中企并购。 2022年10月,随着地缘冲突爆发,欧盟、美国、新西兰等国与俄罗斯相互制裁。 Airwork公司也终止了与俄罗斯客户Aviastar的飞机租赁合同,结果,5架波音757-200货机被扣留在俄罗斯境内。 2022年10月,日发精机曾对上述5架飞机计提减

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新西兰三个月10000岗位消失

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