如何在新西兰申请成为 Uber 司机?

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使用共享出行的方式能够为出行者降低交通成本,增加便捷度;也能为另一部分人带来切实的经济收益。作为共享出行的“鼻祖”,Uber 已经在全球大大小小的几百个城市中提供了服务,新西兰 Uber 从2014年底开始进入运营阶段,目前在奥克兰、惠灵顿和基督城等“大型”新西兰城市都可以使用 Uber 的服务,比出租车要便宜许多。

很多华人朋友都在新西兰拥有自己的车辆,也希望加入这个共享经济圈,成为 Uber 司机在闲暇的时间额外挣上一笔,不管多少总是收入。也有朋友发送邮件希望看新西兰站长能够写一篇关于成为 Uber 司机的百科知识,没问题,请继续向下看。

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在新西兰如何申请成为 Uber 司机?

首先,看新西兰站长要告诉您的是,新西兰可能是最难成为 Uber 司机的国家之一了,因为新西兰对于司机和车辆的要求实在是太多太多了;由于NZTA(新西兰道路交通管理局)最近盯上了 Uber ,所以目前 Uber 方面不得不收紧了新西兰的政策,对于司机方面要求非常严格;可以说,达到了所有的要求,完全没必要开 Uber 了,还不如自己去当一个出租司机,何必把收入的20%给 Uber 呢。

一、新西兰全驾照 Full New Zealand Drivers Licence

  • 必须是 新西兰的 Full Licence ,国际驾照不行,中国驾照翻译件也不行
  • Full Licence 必须持有两年以上

二、新西兰载客许可 P Endorsement

  • 所有运送乘客并因此获得报酬的行为,在新西兰必须获得 P 牌照
  • 想获得 P 牌,必须持有全驾照两年以上,并且通过课程学习
  • P 牌课程学习需要500纽币左右,还要通过考试
  • 60-90新西兰元,可以在家庭医生处进行体检,通过则可得到一个体检OK证明,有这个证明才能获得 P 牌
  • 还需要通过新西兰警察的品行证明,证明无恶性犯罪记录 (Fit and Proper Persons Check)
  • 在惠灵顿的司机额外需要通过 DriveWright 才能获得 P 牌

三、乘客服务许可

  • 驾驶商用载客车辆则需要该许可
  • 英文名称 Passenger Service License,简称 PSL
  • 填写表格,此处下载 http://www.nzta.govt.nz/resources/transport-service-licence-application/docs/passenger-service-licence-application.pdf
  • 还需要获得 Certificate of Knowledge of law and practice ,链接在此 http://nzta.aspeqexams.com
  • 通过后,您将获得 PSL 号码

四、私用租车服务注册 Private Hire Service Registration

  • 驾驶私有车辆必须关联并匹配上面第三条中的 PSL 号码
  • 如果是你的老板拥有 PSL 号码,你可以受雇于他(Uber的司机很少有这个可能,出租行业常见)

五、运营车辆,不可以使用 WoF,而必须改用 CoF

  • CoF 全称是 Certificate of Fitness
  • 大型验车场 例如 VTNZ 才能够做这个测试并颁发许可
  • CoF对于车辆的检查比 WoF 仔细得多,而且对于车辆的要求标准比 WoF 高,小轿车检验费用大约100-200纽币一次

以上所有,总共花多少钱,需要多少时间?

  • 假设您已经持有新西兰全驾照两年以上时间
  • 500纽币进行P牌培训和考试,两天到三天时间
  • P牌考试通过,6-8周得到NZTA下发的执照
  • P牌需要每年缴纳年费,160纽币一年
  • 体检每年一次,60-90纽币一次
  • 乘客服务许可 PSL,470纽币
  • Certificate of knowledge of law and practice 学习材料和考试 ,150纽币,考试时间和填写表格需要总共3个小时,6-8周时间下发资格认证
  • Private Hire Service Registration ,注册不需要钱,填表即可,1-2周下发注册认证,但是必须等待上面的 PSL 号码出来后才能申请
  • 粗略计算下来,成为 Uber 司机的第一年,需要超过1500纽币的费用和三个月等待时间;从第二年开始,每年的费用大约500纽币

当您把以上的一二三四五全都准备好,认证也拿到手了,就可以去 Uber 的网站上注册成为新西兰的司机了,填表时间大概一小时吧,成为Uber司机不收钱,Uber从每笔的收入中拿走20%作为提成;剩下的钱下发到你的指定账户中,不过还要记得,挣的钱里面还有上税的问题哦,小心 IRD ~~ 怎么样呢?华人朋友们,看到以上的种种限制和流程,您还想在新西兰成为 Uber 司机吗?如果您真的愿意通过以上所有的条件,看新西兰站长建议您直接开出租车吧,挣得比 Uber 多,还有小费拿(新西兰的出租车经常能够拿到乘客的小费,Uber 你就别想了)。

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“新西兰的医疗比第三世界还差,我去印度做手术了”

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一位来自陶朗加的护士Claire Olsen,因为严重的髋关节炎急需双髋关节置换手术。 在新西兰,她被告知可能要等“几年”,或者自己掏8万纽币才能做这台手术。 最后她把目光投向了印度。 在新西兰要等5年 Claire在去印度之前,髋关节疼得几乎走不动。 她的全科医生转诊也被退回,可能还得等5年才能排上手术。 她说,一家新西兰私立医院的报价是8万纽币。 “如果等5年,我会一直处于痛苦中,几乎无法走路,而且血糖也接近糖尿病前期。要是花8万纽币做了,那我能动了,但我也没钱去哪儿了。而且那只是传统的手术方式,而最好的方式其实是机器人辅助手术。” 在印度花了2万搞定 她最终在印度孟买接受了机器人双髋关节置换手术,总共花了2万纽币。 “这个手术方式更精准,对肌肉的切割更少,所以恢复得特别快。我术后两天就能拄拐走路了,几乎没什么痛感。” “印度的私人医院是世界级的,有国际认证,医生也都是顶尖的,很多都在海外工作过,技术和设备先进到连我们新西兰都没有。”Claire Olsen说。 她是一名有40年经验的注册护士,在公立和私立系统都工作过。 “我一点都不担心去所谓‘发

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