很多华人朋友都在新西兰拥有自己的车辆，也希望加入这个共享经济圈，成为 Uber 司机在闲暇的时间额外挣上一笔，不管多少总是收入。也有朋友发送邮件希望看新西兰站长能够写一篇关于成为 Uber 司机的百科知识，没问题，请继续向下看。
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在新西兰如何申请成为 Uber 司机？
首先，看新西兰站长要告诉您的是，新西兰可能是最难成为 Uber 司机的国家之一了，因为新西兰对于司机和车辆的要求实在是太多太多了；由于NZTA（新西兰道路交通管理局）最近盯上了 Uber ，所以目前 Uber 方面不得不收紧了新西兰的政策，对于司机方面要求非常严格；可以说，达到了所有的要求，完全没必要开 Uber 了，还不如自己去当一个出租司机，何必把收入的20%给 Uber 呢。
一、新西兰全驾照 Full New Zealand Drivers Licence
- 必须是 新西兰的 Full Licence ，国际驾照不行，中国驾照翻译件也不行
- Full Licence 必须持有两年以上
二、新西兰载客许可 P Endorsement
- 所有运送乘客并因此获得报酬的行为，在新西兰必须获得 P 牌照
- 想获得 P 牌，必须持有全驾照两年以上，并且通过课程学习
- P 牌课程学习需要500纽币左右，还要通过考试
- 60-90新西兰元，可以在家庭医生处进行体检，通过则可得到一个体检OK证明，有这个证明才能获得 P 牌
- 还需要通过新西兰警察的品行证明，证明无恶性犯罪记录 (Fit and Proper Persons Check)
- 在惠灵顿的司机额外需要通过 DriveWright 才能获得 P 牌
三、乘客服务许可
- 驾驶商用载客车辆则需要该许可
- 英文名称 Passenger Service License，简称 PSL
- 填写表格，此处下载 http://www.nzta.govt.nz/resources/transport-service-licence-application/docs/passenger-service-licence-application.pdf
- 还需要获得 Certificate of Knowledge of law and practice ，链接在此 http://nzta.aspeqexams.com
- 通过后，您将获得 PSL 号码
四、私用租车服务注册 Private Hire Service Registration
- 驾驶私有车辆必须关联并匹配上面第三条中的 PSL 号码
- 如果是你的老板拥有 PSL 号码，你可以受雇于他（Uber的司机很少有这个可能，出租行业常见）
五、运营车辆，不可以使用 WoF，而必须改用 CoF
- CoF 全称是 Certificate of Fitness
- 大型验车场 例如 VTNZ 才能够做这个测试并颁发许可
- CoF对于车辆的检查比 WoF 仔细得多，而且对于车辆的要求标准比 WoF 高，小轿车检验费用大约100-200纽币一次
以上所有，总共花多少钱，需要多少时间？
- 假设您已经持有新西兰全驾照两年以上时间
- 500纽币进行P牌培训和考试，两天到三天时间
- P牌考试通过，6-8周得到NZTA下发的执照
- P牌需要每年缴纳年费，160纽币一年
- 体检每年一次，60-90纽币一次
- 乘客服务许可 PSL，470纽币
- Certificate of knowledge of law and practice 学习材料和考试 ，150纽币，考试时间和填写表格需要总共3个小时，6-8周时间下发资格认证
- Private Hire Service Registration ，注册不需要钱，填表即可，1-2周下发注册认证，但是必须等待上面的 PSL 号码出来后才能申请
- 粗略计算下来，成为 Uber 司机的第一年，需要超过1500纽币的费用和三个月等待时间；从第二年开始，每年的费用大约500纽币
当您把以上的一二三四五全都准备好，认证也拿到手了，就可以去 Uber 的网站上注册成为新西兰的司机了，填表时间大概一小时吧，成为Uber司机不收钱，Uber从每笔的收入中拿走20%作为提成；剩下的钱下发到你的指定账户中，不过还要记得，挣的钱里面还有上税的问题哦，小心 IRD ~~ 怎么样呢？华人朋友们，看到以上的种种限制和流程，您还想在新西兰成为 Uber 司机吗？如果您真的愿意通过以上所有的条件，看新西兰站长建议您直接开出租车吧，挣得比 Uber 多，还有小费拿（新西兰的出租车经常能够拿到乘客的小费，Uber 你就别想了）。