新西兰发布新政:学生旷课,家长要被起诉

新西兰发布新政:学生旷课,家长要被起诉

今日,教育部副部长David Seymour宣布了一项教育新政——孩子逃课,家长可能会被起诉。

解决“旷课危机”,家长需要担起责任

一句话总结的话,新政就是让家长们不能再当“甩手掌柜”,而是要担起责任。

David Seymour表示,在学期内将不再设立教师培训日(teacher only day),而且学校将需要实施一个旷课应对计划来以解决“旷课危机”问题。

他宣布的新政是一项名为“STAR”或分步出勤响应方案,该政策将从2026学年开始在所有学校强制实施。

他表示,这将对学校和家长提出义务,确保孩子们定期上课。每个学校都应该制定自己的“STAR”计划,具体实施可以参考下面的例子:

  • 缺勤5天:学校将联系家长/监护人,确定缺勤原因并设定期望。
  • 缺勤10天:学校领导将与家长/监护人和学生会面,找出出勤障碍,并制定解决计划。
  • 缺勤15天:可能将此事升级至教育部,考虑采取起诉家长的步骤作为有效的干预手段。

学校将与教育部、出勤服务部门以及政府/非政府机构,共同制定他们的旷课应对计划。他说,学校也应该以身作则,不在学期中安排教师培训日。

Seymour表示,本来教师培训日就是需要教育部的许可才能办,他只是在“执行”这政策而已。

出勤率仍较低,家长不配合情况普遍

Seymour还还要求教育部在起诉方面更积极主动。“我已经让教育部收集关于学期内,学生每天是否正常上课的数据,并按年级进行统计。

“只要学生的缺勤天数达到某个明确的标准,学校和教育部就会采取相应的措施。

“如果学生缺勤超过15天……这就是我们所说的‘长期缺勤’。”

新政旨在提高出勤率之余,还要了解为啥孩子们不去上学。

他表示,这个计划是多部门联动的,他已经要求教育部在社会发展部、儿童部、警方、公屋署、毛利发展部等部门共享信息,以便能够及时给缺勤学生提供支持。

Seymour认为,家长不合作的问题相当普遍。他说自己曾经收到一份报告,说有工作人员被家长要求到他们家,没收掉孩子的Playstation或者X-Box游戏机作为孩子缺勤的惩罚。

而且有些人付得起罚款,也不介意付罚款。

Seymour说,有些学生确实没办法上学,但对于那些蔑视制度的人来说,起诉他们是有用的。

他还提到,新西兰的学校出勤率在国际上算是偏低的。

根据教育部公布的最新数据,定期出勤(出勤率超过90%)的学生人数最近有所上升,从2023年第二学期的47.1%增加至2024年第二学期的53.2%。

今年4月份,政府发布打击逃课行为的新政,规定学校要每周发布在校学生人数数据,从明年年初起做到每日发布。

目前政府的目标是,到2030年,80%的学生能定期出勤

Read more

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

By 新西兰生活快讯
新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

By 新西兰生活快讯