奥克兰业主买公寓后血亏,两居室需要再出几十万

奥克兰业主买公寓后血亏,两居室需要再出几十万

奥克兰一批公寓房业主最近迎来一个突如其来的噩梦。

自己花了真金白银买回来的房子,如今居然又突然来了一笔巨大开销。

巨额账单突如其来

这里是奥克兰Kingsland Apartments,6层高,共有90个单位。

10月22日,公寓的管理委员会召开了一次特别会议,向业主们抛出了3份可供选择的巨额账单——公寓楼的3种修复方案。

其中一种方案是花费3,600万纽币,更换窗框、阳台防水盒瓷砖,以及对钢结构进行目测检查。

第二种方案是花费6660万纽币,全面更换屋顶、增加结构钢材。加强防火措施。

第三种方案的花费最多,达8290万纽币,用于拆除重建相同数量和面积的公寓。

根据不同方案,每一户两居室公寓的业主分别需要支付35万、64.3万或80万纽币

问题的起因

说到这大家可能还是一头雾水——为啥人家公寓业主住好好的,突然要交一笔钱,甚至要把房子推倒重建呢?

原来,这些修复费用是用于解决这栋公寓的防水问题以及结构缺陷

根据会后发布的文件,公寓的具体问题包括:

  • 二层通道的湿气渗透和外立面损坏;
  • 消防报警系统需要更换,以及被动防火问题;
  • 东南楼梯的修复需求;
  • 走廊连接件的修复及表面处理;
  • 平台层防水膜的渗漏;
  • 外部阳台的大部分需要防水处理和结构升级;
  • New North Rd侧雨棚的钢结构修复;
  • 外墙存在水造成的损坏,尤其是走廊结构穿透外墙的部分;
  • 所有公寓走廊钢结构的抗震分离问题。

尤其令人担忧的是,大楼走廊有部分结构已经裸露在外,如果发生地震则有可能导致结构性崩塌。

法律和赔偿难题

更让业主们感到无助的是,他们无法通过法律途径获得赔偿。由于这些建筑缺陷的发现时间已经超过10年的法律索赔期限,业主们的法律顾问Price Baker Berridge和Grimshaws目前正在研究,是否可以通过“潜在缺陷”这一法律概念寻找索赔的可能性。然而,截至目前的建议是,业主需要自行承担所有修复费用。

最新解决进展

为了应对这些问题,公寓管理委员会在11月24日向业主更新了修复进展,并表示正在申请解决走廊问题的建筑许可。预计仅走廊的修复费用就将高达190万纽币。

同时,公寓管理委员会将聘请一家独立的项目管理公司来审查之前发布的修复成本估算。

12月24日的最新信件中,公寓管理委员会透露,一些业主已经开始以非常低的价格出售公寓,希望尽快脱身。

同时,特别会议的计划正在安排中,最早可能在今年第一季度召开。如果业主同意修复方案,下一步将根据《单位产权法》第74条向高等法院申请许可,仅这项申请的费用就需要2.2万至2.4万纽币。

尽管修复工作已经有了一些初步计划,但巨额的修复费用以及复杂的法律程序让不少业主感到前景渺茫。

有人表示,这栋白色公寓楼的价值正在迅速缩水,而对于仍需继续居住的业主来说,未来的财务压力也变得难以承受。

Reference:
https://www.nzherald.co.nz/business/owners-of-kingsland-apartments-get-36m-829m-repairrebuilding-choices/TBCEW4VSHFFZZA4XNY5AFOX6OU/

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夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

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新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

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