新西兰大规模游行启动,持续8天

新西兰大规模游行启动,持续8天

今早,毛利人大游行在新西兰最北的Cape Rēinga启动,预期将持续8天。

这里有张地图请大家一定收好。地图上的数字代表了毛利车队经过各地的时间。

比如,地图上标注奥克兰是2,Huntly是3,代表“大部队”将在周二下午抵达奥克兰北岸,周三早晨从奥克兰北岸出发前往Huntly

这样你就知道周二晚到周三上午奥克兰的交通将会极不正常,拥堵是大概率的事情。

名为Hīkoi mō te Tiriti (“为怀唐伊条约游行”)的行动主要针对行动党领导人David Seymour提出的《条约原则法案》进行抗议。

今早日出时分开始启动:

Toitū te Tiriti的发言人不会为干扰交通而道歉:“短暂的交通困扰可能是解放他人的开始,这与180年的不公正相比,根本微不足道。”

旷日持久的活动将至少延续到下周二抵达惠灵顿的国会后。

新西兰总理Christopher Luxon对此表态说,每个新西兰人都有权进行和平抗议。

我敦促所有参加未来几天hīkoi活动的人注意安全。我意识到许多毛利人对《条约原则法案》的深厚感情,并希望向新西兰人保证,国家党将在二读时投票反对该法案。”

值得注意的是,NZ Herald新闻下的高赞评论,都是不支持活动的。

被赞最多的留言:

“我希望这些抗议者中有人能指出该法案中以任何方式反毛利人的一句话。

“我读过该法案,它只有一页,显然没有改变《条约》,没有阻止毛利人自决,也没有改变任何《条约》定居点或《条约》解决程序。

它所提议的只是,新西兰的每个人都将享有同样的权利,而不论其祖先是谁——这有什么错呢?”

被赞第二多的留言:

“David Seymour在《条约原则法案》事情上做得很好,他提出该法案是完全是正当的。”

今天早上,警察部长Mark Mitchell发表讲话称,如果发生任何违法行为,警察将采取行动。

Mitchell表示,他已从的组织者那里得到保证,称活动将以和平的方式进行。

警方认为,存在其他组织借机加入并激化局势的风险,一些反加沙冲突的组织也会加入。

Mitchell称:“基本上,我们已经明确告诉组织者,如有任何破坏行为,或任何违法行为,或公众权益受到侵害,警方将采取行动。”

警方聘请了交通管理公司来协助交通管理。警方还在惠灵顿设立了一个行动中心,以监督北岛范围内的警情响应。

Reference:
https://www.nzherald.co.nz/nz/police-minister-warns-toitu-te-tiriti-protesters-cops-will-take-action-against-lawlessness/XXD6DDKOOFG2JIUWFD7CXV4DJU/

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夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

夜晚2女疯狂划胎,多名车主遭殃

新西兰罗托鲁瓦警方正在调查一起车胎恶意破坏事件,目前已有17起正式报案,怀疑还有更多受害者未报告。 监控画面显示,两名年轻女孩可能与这一系列事件有关。 画面拍摄于周一凌晨4点左右,两名女孩步行经过街道,其中一人手持疑似大刀,在多辆后来被证实车胎遭割破的车旁蹲下。 0:00 /0:33 1× 据统计,仅周一清晨在市中心临近的几条街就有11辆车遭殃。一些车辆来自于到新西兰旅游的国际游客。 来自英国的游客Samantha Evans(28岁)和Kara Lumley(26岁)也是受害者之一。 她们的租赁车辆停在Hinemoa Street过夜,三条轮胎被割破。 她们原计划早上出发前往多个景点游玩,行程被迫取消。 在当地Bridgestone轮胎店维修,一大早至少有7位同样遭遇的受害者。 Evans则说,已将照片和视频传回英国报平安,家人起初担心她们安全,她们则表示并未因此对罗托鲁瓦有负面印象。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/rotorua-da

By 新西兰生活快讯
恒天然工厂关门,上百岗位没了

恒天然工厂关门,上百岗位没了

新西兰乳业巨头恒天然(Fonterra)宣布,计划于7月关闭其位于汉密尔顿的Canpac罐装与包装工厂,此举将影响120名岗位。 恒天然称,此次关闭是恒天然聚焦高价值乳制品战略的一部分。 公司表示,Canpac工厂目前主要用于奶粉的混合和包装,但随着产量下降及生产复杂性增加,面临较大经济挑战。 恒天然首席财务官Anna Palairet表示:“这是对我们团队而言非常艰难的一天,做出这样的决定从来都不容易。” Canpac每年处理奶粉约4000吨,占集团总产量不到1%,在集团整体战略中的作用逐渐边缘化。 公司将启动员工咨询程序,并探索内部转岗等可能性,预计工厂将于7月31日正式停止运营。 与此同时,恒天然也在推进其消费品业务的出售,包括著名品牌如Anchor(安佳)、Mainland、Anlene、Anmum和Chesdale,该板块资本投资额约为34亿纽币。 市场预计,该业务出售可带来25亿至30亿纽币收益,出售路径可能包括整体出售或首次公开募股(IPO)。 法国乳品巨头Lactalis和澳洲食品公司Bega等潜在买家已递交收购意向。 Reference: https

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新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰央行异动,抛售大量纽币

新西兰储备银行(RBNZ)3月大规模抛售2.59亿纽币,购入外汇资产,以增强其在市场危机时的干预能力。 此次操作使其外汇干预能力增加了8.54亿纽币,总额达到267亿纽币,创十余年来第二大单月相关交易。 储备银行此举是为了提升在外汇市场的“火力”,即在市场极端波动时进行干预的能力,例如维稳金融体系或控制通胀。 自2023年中以来,新西兰储备银行的外汇干预能力已增长逾一倍。 根据官方说法,储备银行通常在纽币汇率高于“合理估值”时卖出纽币,低于时买入。 然而,西太平洋银行首席经济学家指出,3月纽币并未处于强势,储备银行却仍进行大额交易,可能反映其预期未来纽币将走软,因此抢先行动。 虽然具体动机尚不清晰,储备银行回应称,外汇储备的规模与构成将视市场状况而定,未明确说明为何3月特别大举交易。 前储备银行储备管理主管Michael Reddell表示,这种操作或许出于内部模型预测,而非出于对贸易战的紧急担忧。 他强调,储备银行虽需对外汇策略保持保密,但也应适当提升透明度,“毕竟涉及的是大量公共资金。” 储备银行预计将在5月28日公布4月的交易数据。 Reference: ht

By 新西兰生活快讯
“纽航价格贵7倍!”照片疯传

“纽航价格贵7倍!”照片疯传

新西兰航空(Air New Zealand)因国内航班票价远高于竞争对手捷星航空(Jetstar),再度遭到强烈批评。 一些同日航班的价格差距竟高达7倍,网友的截图在新西兰疯传。 社交媒体上流传的一张截图显示,奥克兰至基督城的航班价格对比惊人。例如,下午4:10的航班在新西兰航空的售价为334纽币,而捷星同期航班仅为70纽币。 晚上8点的另一班纽航航班票价更高达411纽币,而捷星7:50的航班仅售60纽币。 对此,新西兰航空回应称,其票价反映了“真实的飞行成本”。 发言人表示,自2020年以来,运营成本上升高达30%,涵盖了维护、机场费用、民航局收费及劳动力成本等因素,强调公司致力于提供多样的票价选项。 然而,不少消费者对这一说法并不买账。一位网友评论:“我很喜欢纽航的贵宾室,但当票价几乎是捷星的7倍时,真的很难接受。” 另一人则表示:“我习惯选择纽航,但看到今天的价格,我真的无力吐槽。” 捷星航空则表示,他们专注于压低运营成本和票价,以让更多旅客负担得起出行费用。 发言人指出,捷星目前提供的机票最低价仅为29纽币,并称高性价比正推动航班需求增长。 Referenc

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