奥克兰每天上千人次逃票
过去6个月中，奥克兰巴士上逃票行为占总乘车次数的约3%，相当于近100万次未支付车费的情况。
交通执法人员在此期间抓获了12,700名逃票者，其中仅4.8%被开具罚单，另有2.4%收到警告。
逃票者最多线路是33路（Papakura至Ōtāhuhu）、18路（New Lynn至市中心）和13路（Te Atatū环线至Henderson）。
奥克兰交通局将Papakura、Henderson和Ōtāhuhu确定为逃票的“热点区域”。
奥克兰市长Wayne Brown表示，要求乘客支付车费的司机往往面临威胁或辱骂。
据悉，逃票行为主要由青少年和学生群体引发。
奥克兰交通局公共交通总监Stacey van der Putten称，尽管逃票“不被容忍”，但执法力度较弱，大部分逃票者未受到惩罚。最常见的逃票时间集中在：周一下午高峰、周二下午高峰和周三白天。
行动党议员Parmjeet Parmar呼吁加强执法，认为逃票行为的宽容处理会导致更多反社会和暴力行为，并危及司机和乘客的安全。
Parmar认为目前执法行动在33路取得了一定效果，但问题依然被低估。
“对逃票现象视而不见，传递了可以不遵守规则的错误信息。”她表示。
奥克兰发生两起公交司机被打事件
奥克兰周六晚还发生两起公交司机遭袭事件，分别位于CBD和Grey Lynn。
第一起事件中警方逮捕了一名男子。
第一起事件为周六晚7点40分左右，一名醉酒男子在市中心Customs St East的公交车上殴打一名司机多次，并拒绝下车。
该男子对试图干预的两名乘客实施袭击。最终，男子被公众制服，警方到达后将其逮捕。公交司机受轻伤。
第二起事件发生在大约1小时后的Grey Lynn，警方到场后打人男子已离开。
上周，新西兰交通局宣布，到2026年将为奥克兰80%的公交车（约1100辆）安装全长司机保护屏，预算为1500万纽币。
这些保护屏自2023年起已开始试用。
Reference:
https://www.nzherald.co.nz/nz/thousands-are-dodging-auckland-bus-fares-everyday-and-most-are-getting-away-with-it/OAA5VRN56NG25AXMPTBOPIEEHQ/
