政府利息抵扣的承诺“打折”;绿党选出新任联合党魁;西线火车班次调整;奥克兰人房市看涨预期最高

政府利息抵扣的承诺“打折”;绿党选出新任联合党魁;西线火车班次调整;奥克兰人房市看涨预期最高
行动党党魁David Seymour。 Photo: RNZ / Samuel Rillstone

以下是今天的新闻简报:

新西兰房东上个财年的利息抵扣追溯预期落空

虽然无法完整实现联合执政时的政策承诺,但行动党党魁David Seymour对此不以为意。

从下个月开始,房东利息抵扣政策将恢复–不过国家党与行动党在联合执政协议中,该政策原本应具有上溯效力。

现在,从4月1日起,房东可以抵扣80%的房贷利息,到2025年时则可以100%抵扣。

而此前联合执政协议中曾承诺可追溯23/24财年60%的利息抵扣,这意味着实际上房东是能获得退税的。

不过这个承诺已经不可能实现了。

然而Seymour表示60%的追溯抵扣”将会增加更多复杂性”。

“它带来的好处可能还抵不上带来的麻烦,”他说。

Seymour不愿意透露对联合执政协议的妥协能换来什么回报。

“我们所做的是达成一些妥协。并且我认为这就是我们联盟的力量所在,”他说。

自2021年以来,房东就不再能够以房贷利息抵扣的途径节税了。

当时工党政府取消了这种政策旨在帮助首套房买家。

不过在本届政府任财政部副部长的Seymour表示,恢复利息抵扣只是恢复正常的税收惯例。

“当你在租房领域加上额外的税时,租客是这部分成本的实际承担者。这也是为什么作为本届政府降低生活成本承诺的一部分,我们决定扭转上届政府几年前对税法所作出的一项奇怪调整,这样我们的税收制度才能保持一致。”

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Green Party co-leader Chlöe Swarbrick speaking to reporters after winning the party co-leadership race on 10 March, 2024.
Green Party co-leader Chlöe Swarbrick speaking to reporters after winning the party co-leadership race on 10 March, 2024. Photo: RNZ / Nick Monro

Chlöe Swarbrick接任James Shaw成为绿党新任联合党魁

随着James Shaw卸任,奥克兰市中心选区议员 Chlöe Swarbrick将成为绿党新任联合党魁,与Marama Davidson搭档。

上个月,Shaw表示自己将于3月份辞去联合党魁一职。

但尼丁活动家、环保主义者Alex Foulkes此前也有意角逐副党魁一职,但于周日宣布败选。Swarbrick在绿党党魁获得了169票的支持,而Foulkes没有获得任何选票。

当Shaw宣布自己将辞职时,绿党党内排名第3名的Swarbrick似乎就是继任者的热门人选。

Swarbrick在2016年竞选奥克兰市长失败后加入绿党。

她于2020年在奥克兰市中心选区席位的角逐中胜出,成为新西兰42年以来最年轻的国会议员,很早就证明了自己具有广泛的群众基础。

在2023年大选后,她也成为绿党首个超过一个任期能拿到选区席位的国会议员。

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资料图片。 Photo: RNZ / Nick Monro

通勤者请悉知:西线轨道维护工程开始,通勤者将受影响

由于KiwiRail的西线改造工程于本周一开始,奥克兰火车通勤者将面临更多干扰。

由于维护工作需要每次关闭一条轨道,未来7个星期,从Newmarket站至New Lynn站之间的西线铁路将降低班次频率。

奥克兰交通局的Stacey van der Putten表示,通勤者应该做好西线繁忙的心理准备。

西线的相关工作是一系列轨道重建工程的最新动作,奥克兰铁路的部分路段一度关闭了达数月之久。

“往好处想,这实际上是我们第一次在进行这类工作的同时还能保持火车日常运行。”

“尽管我们降低了客运班次,但至少还在运行,(这是个)好消息。”

她表示,西线在受影响期间,单次火车额外车厢的增加和公交线路将作为运力的补充。

“我们建议人们正常乘坐火车出行,尽管在早晚高峰时段可能会出现运力过载情况,但模型显示我们实际上有能力承接所有乘客。”

Vander Putten表示,她有信心相关工程将如期结束。

她表示,New Lynn周边额外的公交车将有助于分流通勤者以减少高峰期间的混乱。

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Christchurch based housing
资料图片。 Photo: RNZ / Nate McKinnon

房地产信心上涨至两年来最高水平

随着人们普遍认为楼市低迷期已经结束,房市信心上升至近两年多以来的最高水平,不过对未来走向仍保持谨慎。

ASB银行一月份的房地产市场信心调查显示,51%的受访对象认为房价将上涨–这是自2021年10月份以来的最高水平–去年10月的调查显示只有34%的受访对象持相同观点,房价年度涨幅为2.2%。

相较之下,认为房贷利率会继续上涨的人则从28%下降到了15%,但认为是入市好时机的人数也有所下降,从此前的6%下降为2%。

ASB资深经济学家Kim Mundy表示,房价预期只是对走势的反映,而不是对市场状态的反映。

“尽管房价看上去会继续上涨,但我们预计不会出现2020年和2021年上一轮上涨周期的那种增长,因为依然保持在高位的利率将成为强大的市场调节因素。”

奥克兰人对未来房价上涨的信心最高,同时认为利率继续上涨的预期最低,并认为近期是买房的好时机。

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* 本文首发于RNZ中文,根据授权转载。

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数百“日本调表车”流入新西兰

数百“日本调表车”流入新西兰

警方与海关表示,近年来已有数百“篡改里程表”的二手车从日本被进口至新西兰。 新西兰人与日本人涉嫌共同犯罪的细节,随着警方在民事庭诉讼而曝光。 去年4月,海关在接到新西兰交通部(NZTA)的通报后展开刑事调查,原因是部分进口车辆的记录存在异常。 调查锁定了一家位于奥克兰的公司,该公司涉嫌进口这些车辆在新西兰销售。 海关在去年对一处住宅和一家企业进行搜查,发现自2020年以来已进口133辆二手车存在“虚假的里程读数和其他不实信息”。 根据规定,从日本进口的车辆必须提供日本官方出具的出口证明。 海关称,比较日本出口证书与新西兰进口文件后,发现里程读数及生产年份存在“重大差异”。 虽然车辆不存在安全隐患,但买家被误导。 NZTA已经直接联系受影响的买家。 警方在奥克兰高院民事诉讼中称,该集团在2020年3月至2024年3月期间共进口了303辆车辆,其中至少252辆被发现里程表遭篡改,且出口证明为伪造。 民事诉讼针对三名个人和两家奥克兰公司。 警方表示,刑事起诉由海关主导,目前案件仍在法庭审理阶段,暂不便进一步评论。 不过,海关确认,涉案的一名男子及其中一家公司同时涉及刑

By 新西兰生活快讯
新西兰人赴亚洲旅行人数暴涨20%,这个国家增长最快

新西兰人赴亚洲旅行人数暴涨20%,这个国家增长最快

尽管生活成本危机依旧困扰家庭,新西兰人依然热衷出国旅游,尤其是前往亚洲的旅行人数创下历史新高。 创纪录的出境旅行热潮 新西兰人正以前所未有的热情走出国门。 新西兰统计局Stats NZ的数据显示,2025年5月成为新西兰居民海外旅行归国人数的历史最高点,甚至超过了疫情前的水平。 在截至2025年6月的一年里,新西兰居民前往亚洲的旅行达到创纪录的73万次,其中31.61万人是专程去度假的,占所有短期海外旅行的24%。 Stats NZ发言人Bryan Downes介绍说:“2025年6月当年的短期亚洲旅行人数比上一年增长了20%,主要是因为更多人去了印尼、中国、日本和印度。” 中国依然是最受新西兰人欢迎的亚洲目的地,短期旅行人数达到162,396人,而印尼则成为最受欢迎的度假地。 Downes补充说:“在全球范围的旅行目的地里,印尼和日本的增幅最大,分别比上一年增加了27,700人和16,900人。” 他还表示,在2025年6月当年的新西兰人亚洲行中,度假是最主要的出行原因,其次是探亲访友。 航班增加带动亚洲热度 澳大利亚依然是新西兰人出境的首选,2024年6

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上万奥克兰房主提交估值异议

上万奥克兰房主提交估值异议

奥克兰市议会近日确认,共收到10,500份居民针对房产估值(RV)的异议,预计复核工作将持续到2026年。 2025年的最新估值基于2024年5月的市场走势,于今年6月公布。 整体来看,房产估值较2021年平均下跌9%。 任何不满新估值的居民需在7月25日前向市议会正式提出异议。 市议会8月14日表示,共收到10,500份异议,占业主数量约1.7%。 复核工作将由估值机构Opteon和Quotable Value (QV) 负责,房主最迟将在2025年8月29日前收到其中一家公司联系。复核预计将“延续至2026年”。 根据法律,房产估值异议必须逐一进行详尽审核,包括实地勘察。 市议会提醒,由于需要对1.05万处房产逐一复核并实地踏勘,不同房主的等待时间会有长短不一。 异议处理并非“先到先审”,排序取决于地理位置等多项因素。 在复核期间,市议会敦促业主仍需按现有账单缴纳税款。 “若复核结果降低房产估值,超缴税款将退还至业主账户;若估值被上调,则税额将相应增加。”市议会公告写道。 需要注意的是,本次复核不会考虑2024年5月1日之后的市场变化或新出现的影响价格的信息。

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“新西兰打工度假签证应该放宽到50岁!”

“新西兰打工度假签证应该放宽到50岁!”

新西兰旅游业复苏放缓,有业界人士建议:将打工度假签证(Working Holiday Visa)的申请年龄上限提高到50岁。 旅游业者呼吁放宽签证 奥克兰旅游企业家、Jucy联合创始人、现任Lylo Hotel总经理Tim Alpe表示,如果能把工作假期签证年龄上限提高到50岁,将为新西兰旅游业带来新的竞争力。 他表示:“我们在这方面已经落后了,很多企业都面临挑战。” 而打工度假签证一直是国际游客深度游新西兰的重要途径,还能在旅游、餐饮等行业打工。 目前,申请人必须是18至30岁,少数国家延长到35岁。 但相比之下,澳大利亚和加拿大自疫情后这类签证申请人数暴增,而新西兰却减少了近一半。 Alpe指出,每一位持有一年签证的游客,能为新西兰带来约6万纽币收入。 旅游复苏遇阻 旅游业是新西兰第二大出口产业,政府也把振兴旅游列为经济增长目标,但游客数量却迟迟没恢复。 最新数据显示,2025年6月入境游客环比下降2.5%,而5月比4月已经少了0.5%。 虽然年度游客总量同比增长5%,但过去三个月都停留在疫情前的87%,没有突破。 Infometrics经济学家Ni

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