新西兰南岛的喜马拉雅塔尔羊 Tahr

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如果你搜索,喜马拉雅塔尔羊,你会发现在中国大陆,这是国家一级保护动物,也是世界自然保护联盟红色目录中的“近危”物种。喜马拉雅塔尔羊,Himalayan Tahr,如果你用英文的谷歌搜索新西兰,你会发现,这东西被新西兰环境保护部定义为“Pest”,你没看错,有害物种。

喜马拉雅塔尔羊原产地喜马拉雅山区,在中国,不丹,尼泊尔,印度锡金邦和旁遮普直到克什米尔地区之间的区域都有分布。

新西兰的历史上曾经引进过这种山羊到新西兰的南岛地区;在南岛的普卡希湖(Lake Pukaki)游客中心外,还有座喜马拉雅塔尔羊的铜像;这是为了纪念此种特有的羊在库克山区一带放养一百多年。放养,自然散养,不属于任何农场主,于是乎,这种强壮、耐寒、能生育、在新西兰没有天敌的羊,开开心心的变成了新西兰人眼中的“害虫”。

新西兰环保部DoC网站上有个有害物种名单,其中被列出的“罪犯”多半都有“破坏环境”的罪状,喜马拉雅塔尔羊就是其中之一。熟悉山羊的人知道,山羊又能吃地表的草和苔藓,也能吃半高的树叶,甚至贴着岩石生长的低等生物都会被山羊干掉。Tahr 上榜的原因是破坏新西兰本土植被,能吃、能爬、抗高原,又能翻山越岭飞檐走壁;在南岛的高海拔地区,植被生存不易,好不容易长出来一点点,还要被这种山羊嘴啃、蹄刨。

新西兰的原生植物在没有任何大型哺乳动物的情况下进化了数百万年, 这使得它们特别容易受到引入的哺乳动物的伤害。除了吃本土植物,土壤和植被也会因这种羊大量聚集而遭到破坏。新西兰境内有多少喜马拉雅塔尔羊呢?不到三万只,而环保部的目标是控制在一万只左右。

塔尔羊很难吃,吃货们死心吧。

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以下内容来自百度百科

喜马拉雅塔尔羊(Hemitragus jemlahicus),别名长毛羊、塔尔羊,属于牛科,主要分布于中国的喜马拉雅山。以草本植物为主食。其体型健壮,皮毛粗厚光滑,行动有力,善于攀爬,常结群活动。

喜马拉雅塔尔羊体型粗壮,体长120~140cm,肩高84~101cm,雄性体重80~100kg。整个头形狭长,雄兽的颏下没有长须,面部和吻部光秃无毛;雌性具灰褐色的角,但雄羊角比雌羊角粗大,正面观二角呈倒“人”字形。角短而侧扁,不旋曲,基部的距离比较近,角夹端有皱纹,长度大约为30cm,最高纪录为4cm;颌下无胡须,尾短而腹面裸露。雌羊比雄羊体小。全身被毛粗硬呈暗灰褐色或褐色。雄羊颈部、肩部和臀部被毛可长达12~18cm。

喜马拉雅塔尔羊的肩部和颈部有毛又长又密,下垂到膝部,形成鬣毛,为红棕色或深褐色,其中四肢和头部的毛色较深,雄兽的体色又比雌兽深,但偶尔也有灰白的色型。它们身上的长毛头还会随着气候的变化而改变,有时呈褐色,有时呈黑色,有时还会呈金色。

喜马拉雅塔尔羊多为几十只集群,活动范围较固定。雄性喜马拉雅塔尔羊平时都是独居或小团体活动,它们栖息在有树木的山坡上。清晨和傍晚觅食,既吃草也吃树叶,几乎什么植物都吃。白天找有遮蔽的地方休息。它们结成群一起活动,有时可达30~40只。性机警,难以接近。尤其是从坡下向上走更难接近它们,因为群中总有担任警卫的羊,密切注意着周围有无危险征兆。老年雄性在夏季另组成小群,居住在最崎岖 险峻之处,到冬季回到大群中,一起过冬。塔尔羊需要每天喝水。这种动物是身手敏捷的登山好手,栖息于悬崖峭壁之上,以岩石堆中的草和灌木为食。喜马拉雅塔尔羊通常会下山到溪谷中寻找饮水池。

新西兰环保部关于这种山羊的信息 https://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/things-to-do/hunting/what-to-hunt/tahr/tahr-control-operations/

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奥克兰华人开发商遭投诉被调查

奥克兰华人开发商遭投诉被调查

Stuff今天报道,奥克兰开发商Yiming Chen再次因涉嫌违规施工遭遇市议会调查。 此前,他的公司因在奥克兰西区重要生态保护区倾倒大量建筑废料,而被奥克兰市议会告上环境法院。 Yiming Chen是涉事公司的唯一董事及股东。 上次事情发生在今年6月,市议会紧急将该公司诉至环境法院,要求停止在西区Christian Rd物业的持续环境破坏。 目前,双方已就执法令的条件达成一致,正等待法院发布命令。 但与此同时,市议会还对Chen在Glen Eden的另一处开发项目发出了整改和罚款通知。 该地块位于Brandon Rd,占地1734平方米,Chen于2023年以130万纽币购入。 原有房屋已被拆除,规划在此建设12套联排别墅。规划图: Brandon Rd开工之前的照片: 自开工以来,市议会已向Chen发出多份整改通知,涉及沉积物与侵蚀控制不足的问题,并在上月开出三张罚款单。 一名不愿具名的邻居称,工人施工时“对周边缺乏尊重”,导致围栏、邮箱和电线受损。 邻居担心泥沙流入附近水道,最终进入市议会的拦水坝。 邻居还目击到挖掘机在工地掩埋大量装满生活垃圾的袋子。

By 新西兰生活快讯
特斯拉将在新西兰部署自动驾驶

特斯拉将在新西兰部署自动驾驶

特斯拉的“完全自动驾驶”(Full Self-Driving,简称FSD)辅助驾驶系统已在澳大利亚亮相,预计很快将在新西兰上线。这是全球首批获得右舵版本的市场之一。 FSD Supervised(FSD-S)依靠摄像头与软件,可实现自动加速、刹车、转向和道路导航。在设置目的地并点击屏幕上的激活按钮后,车辆会尝试完成整个行程。 不过,特斯拉强调,FSD-S并非完全自动驾驶,而是二级驾驶辅助系统,驾驶员必须始终保持掌控,并在法律上对车辆负责。 新西兰法规要求驾驶时必须有人在控制车辆,但并未强制规定驾驶员必须双手握住方向盘,因此类似FSD-S的“监督型系统”在法律上是允许的。目前全无人驾驶汽车在新西兰尚不合法。 行业媒体AutoTalk本月在布里斯班受邀试驾,评价称该系统“自信但在必要时保持谨慎”。 在新西兰,FSD-S的一次性购买价格为1.14万纽币。 特斯拉还在考虑推出订阅制和30天免费试用,但尚未最终确认。 Reference: https://www.stuff.co.nz/motoring/360806537/tesla-preparing-launch-full-s

By 新西兰生活快讯
纽航机票“很快会涨价”

纽航机票“很快会涨价”

即将离任的新西兰航空首席执行官Greg Foran表示,乘客应预期机票价格将很快上涨5%,以应对不断增加的成本。 昨日纽航公布年报,公司净利润下滑15%,从去年的1.46亿纽币降至1.26亿纽币。 公司表示,过去一年面临多重挑战,包括航空需求疲软、发动机维修导致一度有超过10架飞机停飞,以及各项成本费用上涨。 过去一年中,最多有6架窄体机和5架宽体机因发动机维修停飞,严重影响业绩表现。 Foran说,公司早早采取行动,租赁额外发动机和飞机,并优化航班时刻表,以保障旅客出行,但这也带来了额外成本。 Greg Foran则警告称,受成本上升影响,旅客应做好机票上涨约5%的准备。 Foran将在10月卸任,结束近六年的任期,由现任首席数字官Nikhil Ravishankar接任。 Reference: https://www.rnz.co.nz/news/business/571315/air-new-zealand-s-profit-falls-amid-rising-costs-and-engine-maintenance

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新投资签证“不能用来买房”

新投资签证“不能用来买房”

新西兰移民部长Erica Stanford坚称,全新的商业投资者签证将会弥补不足,为低迷的经济注入活力,并创造更多高薪就业机会。 Stanford表示,将于11月推出新的商业投资者签证,取代此前的企业家工作签证。 她批评旧签证“失败”,申请率低、拒签率高。 新签证提供两条投资路径: * 投资100万纽币,三年后可申请居留权; * 投资200万纽币,12个月即可快速获得居留权。 不过,条件限定为必须投资在能创造就业的成熟企业。 Stanford强调:“他们能通过投资新西兰企业创造就业——而且是更高薪的工作。” 她同时指出,过去批准过成人用品店、烟草店和连锁加盟等项目,带来了问题。新签证将严格排除便利店、快餐店及各类加盟业务。 Stanford预计,新计划首年大约会吸引100-150名投资者。 她认为,这足以对经济产生实质影响,尤其有助于那些想退休或转让生意却迟迟找不到买家的业主。 她还特别强调,住宅物业投资被严格禁止,投资人必须先获得居留身份并在新西兰居住规定天数,才能购买住房。 “这不是关于住宅房产的签证,不能用来买房。如果发现房地产市场有问题,我们会立即干预

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