新西兰的西餐厅水平如何?

新西兰的西餐厅水平如何?

不少朋友询问看新西兰站长新西兰的西餐厅水平如何,一句话总结一下吧:没有特别好的,也很少碰见特别烂的。如果您从国内前来新西兰旅游或者短期访问,并且想尝试一下新西兰本地的美食,那么首先要知道,新西兰本地是没有什么特色的食物的,西方人的常见饮食是什么样的新西兰人就吃什么样的,所谓毛利人的美食那都属于“旅游节目”而已,不是新西兰人生活中的常态。

尽管改革开放很久很久了,国内受到的西方文化影响也比较深厚,但是西餐这东西在国内毕竟还是“舶来品”;看新西兰站长回国的时候吃过不少的西餐厅,北京上海深圳一些核心地区的西餐厅,好的非常好,可谓米其林级别的;烂的真叫骗人,还不如站长做西餐好吃。新西兰的西餐厅就没有这么“天上一脚、地下一脚”的区别了,这里的西餐厅首先是价格都比较平均,一餐下来,每位都是头盘、主菜、甜品再加一杯红酒的价格,便宜的也不太便宜要60新西兰元左右,贵的也不算离谱大约100块钱左右(有几个极品西餐厅,做得一般般吧,价格还是标的很高的不讨论);其次就是这里的西餐厅水平也比较平均,几乎没有新西兰的西餐厅能给你惊艳的感觉,但是也不会惊悚。

对了,新西兰境内没有米其林餐厅;至少,截止这篇百科发布的时候,没有。

大部分新西兰的西餐厅看起来都小小的,您是不是担心味道会随着规模的下降而下降呢?这个担心您还真不用有,新西兰的生意运行模式就是“小而美”,大餐厅不一定有小馆子做得精致,西餐由于原材料比较简单(不想中餐馆常备几百种食材),无外乎牛排、羊腿羊排、鱼柳、鸡胸这几种最常见的肉类,所以,小餐馆的厨师别看就一两个,有时候做出来的水平也可以让您眼前一亮。至于卫生情况则是不必担忧,无论大小这里的西餐餐馆对于饮食安全的把控都很到位。

所以啊,若是您想在新西兰试试这里的西餐水平如何,随便逛街的时候找一家看起来顺眼的进去吃就好啦,不用有太多的担心。站长比较推荐吃新西兰的牛排、羊腿、羊排作为主菜,毕竟本地产的牛羊肉非常的好,鸡肉全世界哪里都有没必要在新西兰吃而且新西兰的鸡肉还挺贵,海鲜这东西吧,见仁见智了,不妨试试新西兰的生蚝 Oyster青口 Mussel

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image source: pixabay

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新西兰又有工厂倒闭,230人面临失业:“我们这几个镇会变成鬼城”

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新西兰的高电价终于引起了连锁反应,有居民担心,他们的城镇可能会因此沦为鬼城。 电价难以承受,两家大型企业面临关闭 日前,由于批发电价过高,新西兰北岛中部纸浆生产商温斯顿纸浆国际公司(Winstone Pulp International)决定关闭他们在Ohakune附近的两家工厂。 230名员工即将失业。 Winstone Pulp International在Ohakune和Waiouru已经经营了45年,是北岛中部地区最主要的雇主之一,大多数工人住在Raetihi、Ohakune 和Waiouru。 上周还未最终决定关闭工厂时,就有人发起请愿,希望政府能对电价问题出手干预,拯救工厂,避免附近社区成为鬼城。 但最终的决定还是让工人们震惊和沉默。 工厂工人Jett Tumataroa对本地社区的未来十分担忧——230个岗位影响的可不仅仅是230人。 “我们的当地城镇……这可能会被毁掉,尤其是我们很多年轻人,他们可能会去澳大利亚或其他地方,这对社区来说是巨大的损失。 “我6月初才买了房,现在必须尽快找工作,否则失业补助就要用来还房贷了。” 企业:电价长期过高无法盈利

By 新西兰生活快讯
中国游客登机前被电调,有人签证被当场取消,新西兰移民局回应

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最近来新西兰旅游的游客,可是没少费心。首先是旅游签很容易被拒,好不容易拿到了签证,人都到登机口了,还可能会出“幺蛾子”。 最近又有中国游客在登机前,遇到了“电调惊魂”,很多即将出发的同胞对此表示惊慌。对此发现君咨询了新西兰移民局,他们给出了官方回应。 中国网友登机口被电调导致误机 最近一位中国网友,分享了自己持有新西兰签证在登机口被电调的故事。 据这位网友介绍,他是2024年7月底计划来新西兰旅行的。 8月份他自己提交了材料,8月9日拿了到新西兰五年签证。下签之后,他就开始计划行程、预订机酒、租车,并在出发来新西兰之前在NZTD app上提交了入境申请。 但是天公不作美,出发当日因为台风摩羯影响,他的杭州出发深圳中转的航班,前半程取消了。所以他不得不退票重新改买上海直达新西兰的航班,并修改了入境申请信息。 当日他赶往上海机场,办理完值机距离登机时间不到1小时,在一切准备就绪,准备休息开始旅程时,意外发生了。登机口刷机票时提示协查,工作人员让他稍作等待,此时他还以为只是系统问题,但是工作人员沟通后告知他要接受移民局电话调查,而此时距离飞机起飞已经没多少时间,舱门即将关闭。

By 发现新西兰
新西兰ACC撑不住了,从来都是最慷慨,打黑工的华人也获赔

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今天,新西兰的国家事故赔偿局(ACC)宣布,计划在未来三年内,将其征收的保险费率,提高到每年通胀率的2-3倍。 慷慨的ACC新西兰终于也撑不住了。 “康复时间变长了” 今天ACC表示,新西兰人受伤后的康复时间变长了,已导致成本增加。 ACC计划将其从车主处征收的费率提高,以应对公共道路上的伤害费用,预计2025/26年度上涨7.8%,之后的两年每年上涨7.4%。 其中,摩托车主的ACC费会将提高更多,因为他们的事故赔偿比例比普通机动车更高。 此外,ACC还建议将从工资中征收的费率提高,以覆盖工作场所以外的伤害,涨幅为每年4.3%-4.8%。 这部分的成本会落在雇主和自雇者身上。 新西兰ACC是制度的一大亮点 许多来新西兰旅游或生活的人,都夸赞ACC是新西兰制度的一大亮点。 不管是游客还是本地人,ACC都承担了他们在新西兰意外伤害的康复赔偿。 新西兰的ACC(Accident Compensation Corporation)事故赔偿局是一个国家级的伤害保险机构,负责为所有在新西兰境内发生的意外伤害提供补偿和支持。 无论是新西兰居民还是游客、非法移民,只要在新

By 发现新西兰
政府否认“惠灵顿正在死去”

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到处都是关店歇业的惠灵顿,正在让很多惠灵顿市民绝望。 随着Pandoro、Egmont Street Eatery和Yvette Edwards等众多商店的关门,惠灵顿市的商业环境显得愈发凋敝。 雪上加霜的是,市中心Wakefield Street的道路因市政建筑的重大施工而封闭,这使得附近的商店难以吸引顾客,并且经营环境恶劣。 零售NZ首席执行官Carolyn Young表示,施工对商业区造成了“致命打击”,并指出这一问题与政府削减公共部门预算和生活成本上升有关。 现在的惠灵顿,随着越来越多的“For Lease”标志出现在空置商店的窗户上,已引发惠灵顿市民的担心。 23岁的Abigail Houghton表示,她因惠灵顿的文化而搬到这里,但现在感到十分失望。“看到店家都在关门,让我觉得城市的氛围在消失。” 学生Caelan Hermans也表示,由于许多餐饮业商店关闭,她减少了在咖啡上的开支。 “我认为这影响了惠灵顿的活力,真的很可惜。” 不过,政府财政部长Nicola Willis认为,尽管商店关闭,惠灵顿仍然充满创业和活力,并没有衰退。 而工党领袖Chris

By 新西兰生活快讯