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政府可能考虑对奥克兰轻轨站点附近的房产增收“轻轨税”
奥克兰正在建设的轻轨工程以昂贵和拖延著称,当然,预算超标也是必然的事情。这条未来将要通车的轻轨,总计有24公里长,从奥克兰的市中心海边,经过18个车站,最终到达奥克兰机场;在联通各人口密集的居民区的同时,这条未来的线路不仅路过一些“昂贵”的居民区,也经过一些奥克兰“最贫困”的区域;不管穷和富,轻轨作为大容量交通干线肯定是能够带来区域的发展机会,并且便利居住在车站周围的居民的。 于是,这个预计花费150亿纽币,但实际上可能飙升到240亿纽币预算的项目,开始考虑收车站周围居民的税了;称其为“轻轨税”吧。 目前,这事儿已经提交给新西兰的交通部长迈克尔·伍德了,暂定,所有能步行走到车站的民宅房产,每年的地税都要多交1,000纽币。无论这车站是土地贵居民有钱的市中心附近的区域,还是奥克兰最穷的几个区域(例如 Mangere, Mt. Roskill)。 这种能收钱但是必然挨骂的事情,交通部长也是非常谨慎的,目前,迈克尔·伍德表示“政府尚未就确切的轻轨资金募集机制做出任何决定,内阁将就选项进行磋商,重点关注公正公平的方法”。 可能受到税收影响的房主们,肯定希望在做出任何最终决定之前参与流程