新西兰四大魅力自行车道

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新西兰是一个非常重视户外建设的国家,户外运动种类丰富,普及程度也很高。在新西兰,骑自行车本就是一项人气极高的户外休闲运动。连续多天的山地自行车路线自然是极限自行车运动爱好者们最热衷的挑战项目,而对于那些经验不足的新手来说,宁静的乡间小道、海岸边的蜿蜒小路、茂密森林中的曲折小径等适合轻松骑行的路线也是相当令人心驰神往的。

在新西兰,无论是在景色优美的葡萄种植园间悠闲地骑行穿梭,或是在地势险峻的高山地区进行极限自行车运动,抑或是在各种野外小道骑自行车兜风,这些绝对是让你真正了解新西兰的好机会。骑车人不仅可以大口呼吸清新的空气,也能近距离观察各种有趣的野生动植物,聆听鸟儿悦耳动听的叫声,还有机会与来自世界各地的游客相会。

下面为您列出新西兰的四大著名自行车道,有机会大家可以感受新西兰骑自行车的无穷魅力。

Rotary Pathway

位于新西兰北岛霍克斯湾(Hawke’s Bay)地区的Rotary Pathway是一条总长约为70公里的自行车骑行路线,它由一段一段的自行车道连接而成,沿途不时会经过各种充满田园气息的葡萄种植园、果园以及农场,令人情不自禁地陶醉在霍克湾恬静迷人的海岸景色中。这条自行车道的难度很低,骑行轻松容易,新手在这里也不会碰到危险或是体力不支的情况,强力推荐自行车爱好者前来。

Ruapehu – Whanganui Nga Ara Tuhono Trail

位于新西兰北岛中部,全长317公里的“鲁阿佩胡——旺格努依雅阿拉托霍诺自行车道”(Ruapehu – Whanganui Nga Ara Tuhono Trail)以鲁阿佩胡山(Mount Ruapehu)为起点,途经旺格努依公家公园(Whanganui National Parks),搭船渡过旺格努依河(Whanganui River),最终到达旺格努依。沿途旺格努依河流域的森林风景、旺格努依的美丽与古朴,定能让骑行爱好者们沉醉于此。

对自己的技艺满怀信心的车手不妨去挑战一下“鲁阿佩胡——旺格努依雅阿拉托霍诺自行车道”中的两条全新车道。其中,Old Coach Road全长11公里,是一条非常适合全家一同出游的自行车路线,而略长的“芒格普鲁瓦自行车道”(Mangapurua Track Ride)全程需耗费两天,更适合经验丰富的自行车老手。

Makara Peak Track

位于惠灵顿市中心的“麦克罗山自行车道”(Makara Peak Track)是新西兰最具人气的山地自行车路线,这条路线全长53公里,在不同的阶段有着不同的难度,适合所有级别的爱好者前来挑战。

这条自行车道穿越了占地面积达200公顷的公园,是由惠灵顿市政府出资兴建的,并且还得到了新西兰大名鼎鼎的山地自行车肯尼特(Kennett)三兄弟西蒙(Simon),乔纳森(Jonathan)和保罗(Paul)的技术指导。每年都有超过10万自行车运动爱好者汇聚于此,他们乐此不疲地骑着山地自行车在陡峭的山坡间上下颠簸,或是小心翼翼地穿越灌木丛,在享受自行车运动的同时也将库克海峡(Cook Strait)到新西兰南岛的秀美风光尽收眼底。

St James Great Trail

在新西兰政府的大力推动下,新西兰国家环保局正着手与新西兰的各当地机构及社区团体密切合作,力图打造一个遍布全国的国家级自行车道网络,它被命名为“旅程”(Nga Haerenga)。目前,新西兰全境在建的15个项目被统称为“超级自行车道”,这些车道将分不同阶段逐一建成,并陆续向游客们开放。

“圣詹姆斯超级自行车道”(St James Great Trail)是“超级自行车道”中的一条,它位于新西兰南岛北部,全长60公里。车道沿着河谷而建,并横贯圣詹姆斯山脉(St James mountain range),由于这条自行车道是依山而建,地势起伏,对车手的经验和体力都是很大的挑战;这条自行车道的难度属于高级,建议有经验的骑手在做好充分准备后前去挑战。

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新西兰“反移民大游行”计划强登北岸大桥

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周六(1月31日)奥克兰将迎来一场高度敏感、备受关注的事件。 争议性团体Destiny Church领袖Brian Tamaki公开表示,尽管官方已明确拒绝批准,他们仍计划在周六发起名为 “Bridge to Better” 的集体行动。他表示路线涉及奥克兰海港大桥。 他预计,参与人数可能达到“成千上万”。 Tamaki称,他的行为完全符合法律规定,因为这不是像“奥克兰马拉松”那样的活动,而是一个“protest”,在新西兰,法律上这“不需要批准”。 “我们将行进, “而新西兰警方有责任保障游行顺利进行。 “若他们拒绝履行职责,若他们继续采取双重标准、选择性执法和幕后干预…… “我们将彻底终止与他们的所有沟通。句号。” “争夺大桥的战斗已经开始, “我们不会退缩。”他向他的徒子徒孙们喊话。 这一表态,直接引发警方与交通部门的高度警惕。 交通部门:安全风险无法接受 新西兰交通部NZTA向媒体确认,已正式拒绝由Freedom and Rights Coalition提交的相关申请。 NZTA理由非常明确:该组织提交的交通管理方案未能达到海港大桥的安全标准。 交

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新西兰滑坡遇难中国公民身份确认:71岁外婆,来新西兰带孙

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