FLiRT、Flip,层出不穷的新冠变种究竟有什么影响?

FLiRT、Flip,层出不穷的新冠变种究竟有什么影响?
新冠病毒的族谱非常复杂。不过JN.1变种其中是一个又大又强的分支,如今,它本身也开始开枝散叶。

如果你今年在新西兰感染过新冠,那么你感染的大概率是奥密克戎JN.1变种。

该变种在圣诞节前成为头条新闻,到今年3月,已经占全部测序病例的98%。

不过它的统治也即将结束,因为它其中的一个后代又产生了新的变种子集,被称为”FLiRT”,或者在某些情况下,也被称为”FLip”(基于其突变的技术名称)。

新冠病毒的族谱非常复杂。不过JN.1变种其中是一个又大又强的分支,如今,它本身也开始开枝散叶。

新冠病毒族谱

我们知道,导致新冠疫情的”SARS-CoV-2变异株”有一种巨大的进化飞跃的倾向。

2022年初时,奥密克戎毒株取代了德尔塔毒株成为主要病毒变种。从个体层面上看,奥密克戎的危险性更低,但更易传播。

奥密克戎毒株自那时起开始传播,这在很大程度上要归功于其刺突蛋白突变带来的优势(刺突蛋白像针垫上的针一样突起,帮助病毒感染人体细胞)。

BA.2.86是奥密克戎毒株的一个变种(代号Pirola),之后又到JN.1,没过多久,传播迅速的JN.1在新西兰就超过了其他变种,就像它在海外一样。

环境科学研究机构Environmental Science and Research(ESR)最新的新冠病毒基因报告显示,4月12日发布的最新的新冠病毒基因组学报告指出,98%的测序病例为JN.1或JN.1的衍生变种。在过去两周内检测到的唯一的其他亚变种是BA.2.86,而JN.1也是该变种的演化后代。

最新的废水监测结果显示JN.1变种几乎已经完全取代了旧变种。

FLiRT来袭

基因组学和生物信息学科学负责人David Winter告诉RNZ,ESR已经在其公开报告中跟踪FLiRT变种大概一个月了。

“在过去几周里,新出现的变种在所有病例中所占的比例都增长得相当快,其中增长最快的变种比JN.1具有每天约5%的增长优势。”

这意味着该变种感染人群的效率比JN.1每天都会高出5%。(这仍低于预计会对病例数量产生重大影响的水平。)

尽管JN.1仍然占主导地位,但JN.1.16、KP.2以及KP.3变种正在悄然进入监测清单。

在截至 5 月 5 日的一周内,上述3个变种在废水监测中的比例已经达到全部新冠病毒测序的20%以上。

这会导致新一轮感染潮吗?

“感染这类变种的病例确实增加了,但这本身并不足以引发一场由变种驱动的感染潮。”Winter说。

自4月21日以来,废水监测中SARS-CoV-2变异株存在量激增。入院人数也有所增加,5月5日的七天滚动平均入院人数为27人,高于前一个周日的22人和前一天的20人。

新冠病毒建模专家Michael Plank教授表示,FLiRT变种似乎正在推动全球范围内新冠感染人数出现”一点增长”。”最新数据显示,这种情况可能也开始在新西兰发生。”

Plank称,虽然这些变种的增长率比不上圣诞节期间JN.1的规模,但寒冷的天气仍将”有助于”病毒(传播)。

“再经历一次夏天时那样规模的感染潮也是有可能的,不过这仍要比2022年和2023年时的规模要小。”

我们需要担忧吗?

担忧那些新变种的名字?流行病学家Michael Baker认为没必要。

“病毒还是同一种病毒,别被那些代号给迷惑住。”他说。

他补充道,结论就是在可以预见的未来,这就是病毒在人类社会中的表现。”病毒只关心一件事:复制更多的自己–这是无意识行为。”

很显然在这一点上,病毒会”持续掀起波澜”。

“并没有足够证据表明病毒一定会变得更加危险或更具传染性。驱动(突变)的因素是实现现有免疫力逃逸的能力,这意味着它在人口层面上变得更具传染性。但它并没有改变它在空气中的传播方式。”

目前还无法确定新的变种是否会导致与以前不同的症状。

“最大的差异不是在病毒变种之间,而是个体差异,” Baker说, “这更多的是关于你被感染时的免疫状态。我认为试图将不同的症状归于不同的病毒谱系是没有帮助的。”

接下来会怎样?

当易感人群减少时,病毒更难找到宿主,一轮感染潮也就随之结束。人们通过先前接触过病毒或接种过疫苗而获得免疫力。

“显然,最理想结果是从接种疫苗中获得免疫力。这也是为什么人们需要持续接种加强针的原因,尤其是那些易感人群。”Baker说。

考虑到新西兰已经进入冬季,其他常见冠状病毒和流感病毒会导致更多患普通感冒的人出现。

Baker说,新冠病毒感染仍然是医疗系统的一个额外负担,入院的新冠患者对其他易感人群构成风险,必须得到妥善管理。

“很多人是在医院感染新冠的,而有些没感染过新冠的人反而有可能在医院因感染新冠死亡。”

长新冠–后续影响持续超过12周–仍然是Baker最担心的问题之一。

人们至少在6月30日之前仍然能获得免费的新冠快速检测盒 Covid rapid antigen tests (RATs) 。

* 本文首发于RNZ中文,根据授权转载。

Read more

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

新西兰KiwiSaver缴费比例开始强制上调

4月1日开始,新西兰将迎来一系列政策与规则调整。 这些变化涵盖退休储蓄、最低工资、福利补助、税收以及电费等多个方面。 KiwiSaver缴费上调:退休储蓄增加,但到手工资减少 从4月1日起,KiwiSaver默认缴费比例将从3%提高至3.5%,适用于雇员和雇主双方。 调整将自动执行,除非个人申请临时维持3%比例。 此前一项调查显示,约15%的受访者计划申请降低缴费比例。 此外:16至17岁年轻人:只要自己缴费,也将首次获得雇主配套缴款。 短期来看,员工税后收入将略有下降;但长期退休储蓄将增加。 福利与养老金上调:跟随通胀调整 4月1日起,多项政府补助将按通胀上调3.11%: * Jobseeker(25岁以上单身):每周从361.32纽币增至372.55纽币(税后) * 单亲家庭补助(Sole Parent Support):从505.80升至521.52纽币 同时,新西兰养老金也将上调: 单身独居者:每两周从1076纽币增至1110.30纽币

By 新西兰生活快讯
奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

奥克兰Smith & Caughey's大楼要卖了,“机会几十年一遇”

奥克兰市中心最繁华的Queen Street上,承载着几代人记忆的地标建筑,如今正式走向市场。 曾经营长达145年的百货商店旧址——Smith & Caughey's大楼,关闭近一年后,如今挂牌出售,引发本地与海外投资者高度关注。 145年历史落幕后的“再出发” 这里曾是新西兰高端商场Smith & Caughey旗舰店所在地。 自19世纪末创立以来,这里一直是奥克兰最具代表性的零售品牌之一。 直到2025年7月正式关店,宣告145年历史画上句号。 门店关闭不仅带来情感冲击,也造成现实影响——约100名员工失业,店内陈列、家具以及库存商品被悉数拍卖,包括深受喜爱的圣诞老人装饰。 关闭背后的原因,是奥克兰CBD人流减少及销售下滑,Queen Street近年来客流不振,对传统百货业态造成持续冲击。 地块启动出售,吸引全球资本关注 如今,这一地标资产已由房地产咨询公司JLL New Zealand正式推向市场。 公司将其称为奥克兰“中城”(midtown)区域价值约100亿纽币城市更新进程中的一个关键节点。 物业涵盖多个相互连接的建筑,拥有多个产权地块。 具体包括Q

By 新西兰生活快讯
移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

移民法修订争议:“华人建筑工人会被查ID”

围绕新西兰移民法修订的一系列提案,法律界近日展开激烈争论。 移民部长Erica Stanford否认相关改革会“妖魔化移民”,强调调整只是为了提升可操作性。 根据提案,政府计划对2009年《移民法》进行多项修改,包括: * 收紧驱逐出境规定,将持居民签证者因犯罪而面临驱逐的追溯期限,从10年延长至20年 * 取消访客签证和临时签证持有者基于人道理由向移民与保护法庭提出上诉的权利 * 加强打击移民剥削的执法能力 此外,争议最大的一项,是赋予移民官员更大权限,可对“可能违反签证条件”的人员进行拦截和询问。 资深移民律师Alastair McClymont对此提出强烈批评,称其“令人厌恶”。 根据现行法律,移民局官员可以拦截并拘留被怀疑为逾期滞留者(overstayer)的人士。 而新提案则将这一权限扩展至“可能违反签证条件”的人群,例如在非指定雇主处工作的持工签人士。 McClymont担忧,这可能导致某些群体在现实中被更频繁盘查。 他举例称,例如在华人建筑工地工作的亚裔人士,可能更容易成为执法对象,从而被迫随身携带身份证明文件,否则甚至可能被短暂拘留。 他还批评

By 新西兰生活快讯
新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

新西兰“燃油补贴”将很快出台,只给几类人

新西兰总理Christopher Luxon表示,将“很快”公布针对高油价的援助措施,但承认“无法照顾到所有人”。 新西兰总理Christopher Luxon今早接受采访时表示,政府正在制定针对油价上涨的援助方案,尤其是受柴油价格影响更大的农村地区。他强调,决定将在本周公布,“我们需要尽快向民众提供支持”。 早前财政部长Nicola Willis明确,方案是针对中低收入者和有子女家庭的定向补助,而不是普惠性的燃油税削减。 她认为直接给钱比单方面给交通工具打折更有效。 而今早接受采访时,Luxon还同时警告,伊朗冲突将对新西兰经济产生“重大财务影响”,并波及即将出台的预算。 他表示,虽然政府会尽力提供生活成本支持,但也必须保持财政纪律,“我们无法满足所有人的全部期望”。 Luxon认为燃油供应问题将对“就业和收入”产生最严重的单一打击。 Luxon称目前新西兰燃油供应“整体状况良好”。他表示,燃油进口商已向政府保证供应充足,甚至超过当前约49天的库存水平。 他还透露,将很快与新加坡总理沟通相关问题。 目前,韩国和新加坡的炼油厂正尝试从美国等地寻找替代供应来源。 对于

By 新西兰生活快讯