为什么柴油小轿车的柴油税与小卡车一样高?

新西兰知识 KANNZ 1044浏览 0评论

新西兰以柴油作为燃料的汽车需要按照行驶里程预先缴纳道路用户使用费也就是 Road User Charge,简称 RUC,俗称“柴油税”。根据车重量不同,缴纳的柴油税税率也是不一样的,从柴油小轿车的每公里6分钱到拖挂大卡车的每公里6毛钱(车头+拖车),新西兰道路交通管理局为每一种车型都制定了精准的收费标准。

但是有些细心的朋友会发现,自己的柴油小轿车,总重量不过1.5吨不到,却与一些送快递、接送乘客的中型Van以及小卡车一样的收费标准。这时候大家心里就会嘀咕了,这些11座的 mini bus 、小卡车明显比我的车重啊,肯定对道路伤害更大,为什么和我一个税率?

其实NZTA在网站上早就有过对这方面的解答了,官方的解答是:总重量低于3.5吨的汽车,对于道路的磨损均摊成本实际上是没有区别的。为了方便起见新西兰政府把低于3.5吨的柴油车归为一个档次进行RUC计算;而只有总重超过6吨的时候,才会对于道路产生更高的磨损和要求,所以中型卡车就会按照不同的轴数和总载重量来进行不同的RUC计算。

why-diesel-vehicles-weighing-less-3-5-tonnes-pay-the-same

image source: pixabay

发表我的评论
取消评论

表情

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址