新立法:奥克兰电动车停车位违规停车将被罚款

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新西兰全国各地的市议会将被赋予打击违规者的权力,在电动汽车充电站停车的驾车者很快会面临罚款。这一消息受到了电动汽车司机的欢迎,他们表示,在奥克兰的一些免费充电站,他们经常找不到停车的地方。而当前的“惩罚”,在挡风玻璃上的警告,显然并没什么用处。

他们希望60纽币的罚款能对这类人起到威慑作用,比如奥克兰交通局(Auckland Transport,简称AT)的一名工作人员,他已经被发现两次非法停车。这名人士将他的汽油车停在了CBD的一个电动汽车充电点。而且,他似乎试图通过在车窗上留下奥克兰交通局高级职员的联系方式(表明他的身份)来“藐视规则”。

周五,一位电动汽车车主拍摄了一张一辆汽油车“霸占”了Fanshawe St停车场电动汽车充电点的照片,这一停车场由奥克兰交通局AT拥有。照片拍摄人在挡风玻璃处发现了一张名片,显示这辆车是奥克兰交通局首席执行官莱斯特·乐维 Lester Levy 的行政助理的私人用车。这让他对市议会管理的组织明显的“双重标准”感到愤怒:“有人认为他们为奥克兰交通局工作,就可以在这里停车,这太让人恼火了。”

但事情并不像看上去的那样,实际上,这名助理也是无辜的,奥克兰交通局发言人辩称,这张名片是在“真实的主人”不知情的情况下用来“捣乱”的。“这是奥克兰交通局的一名合同工(contractor)自己的行为,他至少两次被告知不能在那里停车。”

拍摄照片的车主拥有一辆Nissan Leaf,他从奥克兰北岸开车到奥克兰南区工作,往返60公里。这辆车在行驶100公里后需要充电,所以当他在出差到City参加商务会议时,他需要给车辆充电。但他经常发现,电动汽车充电站点的位置经常被霸占。

今年5月,他在充电站拍摄了这辆大众汽车和其他四辆汽油车的照片。他向奥克兰交通局投诉,随后奥克兰交通局在这些违法汽车的挡风玻璃上贴了“礼貌告示”。由于经常有汽油车占用这些位置用来停车,用户经常报告说很难找到充电站。一名人士将他的汽油动力汽车停在Fanshawe St 停车场的一个电动汽车充电站,并将AT首席执行官助理的名片留在了车窗内。

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image source: pixabay

6月1日,根据新西兰政府新出台的《道路交通规则》(Land Transport Rules)修正案,将非电动汽车停放在电动汽车充电空间内构成违法。在提交意见者抱怨这不是道路安全问题后,提议的150纽币罚款被削减到60纽币。新西兰境内的各市议会现在可以执行这项立法,允许他们对违规车辆处以罚款。

奥克兰交通管理局发言人表示,“一旦立法控制正式化,奥克兰交通局将会执行这些规则,这将很快实施。很快,我们将能够合法地对非电动车用户使用侵权进行罚款。目前,交通局希望人们是理性的,不要把车停在那里。”去年,驾驶电动汽车的奥克兰市市长菲尔·高夫Phil Goff宣布,奥克兰交通管理局已为其日常工作的车队购买了20辆电动汽车,称奥克兰交通管理局需要以身作则,减少排放。

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新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

新西兰今年最后一次降息,“房价不会爆涨”

周三,新西兰储备银行宣布将官方现金利率(OCR)调降25个基点,从2.50%降至2.25%。 这是今年最后一次货币政策声明,也符合市场普遍预期。 这是自2024年8月以来连续第四次降息,总共降了超过300个基点。 今天政策声明中最重要的几句话: 通胀已经到顶,到2026年年中,通胀会回到2%左右;经济还在谷底爬坡,但已经开始回暖; 2025年上半年经济很弱,6月季度GDP甚至跌了0.9%,但部分是统计季节因素夸大了跌幅; 失业率高了,但没以前经济衰退时那么惨; 房价不会暴涨,主要因为人口增长慢、长期利率仍高、住房供给改革在起作用。 此前,在10月新西兰储备银行已经大砍50个基点,这次再降25个基点到2.25%,是2025年最后一次降息动作。 这也是代理行长Christian Hawkesby最后一次主持会议,新行长Anna Breman(瑞典人)其后会正式上任。 2026年还不会再降了? 大部分经济学家预测:2026年利率会在2.25%附近“暂停”,经济会缓慢复苏,但不会太猛(因为新西兰生产率低、人口增长慢)

By 新西兰生活快讯
纽航员工12月罢工,1.5万乘客受影响

纽航员工12月罢工,1.5万乘客受影响

纽航新CEO Nikhil Ravishankar今早接受采访了。 看主持人的表情,就知道全是很难回答的问题。 纽航问题多多,但摆在当下最迫切的问题就是罢工。 工会组织在12月8日举行罢工,范围达到员工的80%,将造成航班大面积中断。 Nikhil Ravishankar称受影响数字还没精确计算出来,估计最多可能影响1.5万名旅客。 此次工业行动由工会组织,主要诉求包括提高薪资和津贴。 Nikhil Ravishankar在今早节目中表示,航空公司正在制定应对方案,包括取消航班及为旅客重新安排航班,但将努力把影响降到最低。 他强调,接下来的谈判将至关重要。 “一旦具体细节确认,如果最终走向罢工,首批我们会通知的就是乘客。” 纽航机舱服务人员目前的基本年薪在58,000-85,000纽币之间。 工会的整体薪资要求总额达“数百万纽币”。 但Ravishankar指出,薪酬不仅是基本工资,“这是一份非常特殊的工作,还有大量非基础薪酬的津贴。” 上周五,代表机组成员的两个工会——新西兰空服人员协会(FAANZ)及工会E tū——联合宣布,将于12月8日举行罢工。FAAN

By 新西兰生活快讯
奥克兰华人老板被抓,兄弟俩成“难兄难弟”

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近日,34岁的Weijie Ru(右)和哥哥Jiehong Ru一同出现在奥克兰地方法院。哥哥因售卖约3万纽币非法香烟,被判非监禁刑;但作为进口行动的主要组织者,弟弟则被判处两年九个月监禁。 法官明确表示,他不相信被告“妻子离弃、孩子无人照料”的说法。两兄弟以及被告妻子的证词“缺乏可信度”。 Weijie Ru是一位奥克兰商家。自2020年起,Weijie Ru利用一个已停止经营的木地板公司客户代码,从中国进口多批货柜,申报物品包括纸板、钉枪、工具等——乍看正常,却疑点重重。 前两批货柜当时未被截查,但在第三批货柜过X光扫描时,海关发现货物中夹藏大量香烟。不过由于内部沟通失误,该批货柜仍被放行。 直到2020年10月,第四个货柜被正式查验,海关人员发现——三个“空心纸箱托盘”中,竟塞满了1,679,800支走私香烟。 海关根据影像比对,判断第三个货柜同样装有约160万支香烟。 因此,检方仅针对最后两批货柜提出指控,但法院认定,实际总进口次数可能高达四次。 去年9月的审判中,Weijie

By 新西兰生活快讯
新法:跟踪骚扰最高判刑5年

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跟踪骚扰行为在新西兰被正式列为刑事犯罪,最高可判处五年监禁。 这一立法于昨晚在国会完成三读。 提出该法案的司法部长Paul Goldsmith表示,长期以来,施害者通过跟踪行为在情感、心理及经济上伤害受害者。 所谓跟踪与骚扰,被界定为施害者明知其行为可能导致受害者恐惧或痛苦,却仍持续实施的一系列行为模式。 Goldsmith说:“跟踪与骚扰是恶毒的、阴险的,甚至可能致命。国会已经发出明确讯息——这种阴暗的行为必须停止。” “今天是许多新西兰人的胜利。” 他指出,女性在此类案件中受到的影响特别严重,而施害者往往是“妄想的、性别歧视的、具有虐待倾向的”。 “更糟糕的是,施害者经常利用受害者的孩子来实施监视、传递威胁,甚至直接威胁这些孩子。” 法案将“行为模式”定义为在两年内发生的两次特定行为。 《犯罪立法(跟踪与骚扰)修正法案》列举了多种跟踪行为,包括: * 监视或跟踪他人 * 非受欢迎的联系或沟通 * 损害他人的名誉或人际关系 新罪名还包含警方告知机制以及相关的抗辩理由。 法案将于2026年5月生效,也就是立法获得御准后的六个月,以便警察和司法系统接受培训,

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