新立法:奥克兰电动车停车位违规停车将被罚款

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新西兰全国各地的市议会将被赋予打击违规者的权力,在电动汽车充电站停车的驾车者很快会面临罚款。这一消息受到了电动汽车司机的欢迎,他们表示,在奥克兰的一些免费充电站,他们经常找不到停车的地方。而当前的“惩罚”,在挡风玻璃上的警告,显然并没什么用处。

他们希望60纽币的罚款能对这类人起到威慑作用,比如奥克兰交通局(Auckland Transport,简称AT)的一名工作人员,他已经被发现两次非法停车。这名人士将他的汽油车停在了CBD的一个电动汽车充电点。而且,他似乎试图通过在车窗上留下奥克兰交通局高级职员的联系方式(表明他的身份)来“藐视规则”。

周五,一位电动汽车车主拍摄了一张一辆汽油车“霸占”了Fanshawe St停车场电动汽车充电点的照片,这一停车场由奥克兰交通局AT拥有。照片拍摄人在挡风玻璃处发现了一张名片,显示这辆车是奥克兰交通局首席执行官莱斯特·乐维 Lester Levy 的行政助理的私人用车。这让他对市议会管理的组织明显的“双重标准”感到愤怒:“有人认为他们为奥克兰交通局工作,就可以在这里停车,这太让人恼火了。”

但事情并不像看上去的那样,实际上,这名助理也是无辜的,奥克兰交通局发言人辩称,这张名片是在“真实的主人”不知情的情况下用来“捣乱”的。“这是奥克兰交通局的一名合同工(contractor)自己的行为,他至少两次被告知不能在那里停车。”

拍摄照片的车主拥有一辆Nissan Leaf,他从奥克兰北岸开车到奥克兰南区工作,往返60公里。这辆车在行驶100公里后需要充电,所以当他在出差到City参加商务会议时,他需要给车辆充电。但他经常发现,电动汽车充电站点的位置经常被霸占。

今年5月,他在充电站拍摄了这辆大众汽车和其他四辆汽油车的照片。他向奥克兰交通局投诉,随后奥克兰交通局在这些违法汽车的挡风玻璃上贴了“礼貌告示”。由于经常有汽油车占用这些位置用来停车,用户经常报告说很难找到充电站。一名人士将他的汽油动力汽车停在Fanshawe St 停车场的一个电动汽车充电站,并将AT首席执行官助理的名片留在了车窗内。

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image source: pixabay

6月1日,根据新西兰政府新出台的《道路交通规则》(Land Transport Rules)修正案,将非电动汽车停放在电动汽车充电空间内构成违法。在提交意见者抱怨这不是道路安全问题后,提议的150纽币罚款被削减到60纽币。新西兰境内的各市议会现在可以执行这项立法,允许他们对违规车辆处以罚款。

奥克兰交通管理局发言人表示,“一旦立法控制正式化,奥克兰交通局将会执行这些规则,这将很快实施。很快,我们将能够合法地对非电动车用户使用侵权进行罚款。目前,交通局希望人们是理性的,不要把车停在那里。”去年,驾驶电动汽车的奥克兰市市长菲尔·高夫Phil Goff宣布,奥克兰交通管理局已为其日常工作的车队购买了20辆电动汽车,称奥克兰交通管理局需要以身作则,减少排放。

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“深伪裸照”把新西兰女孩整到崩溃

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By 新西兰生活快讯

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新西兰著名温泉营地出现污染,37人患病,6人住院

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流动测速摄像头4个月罚款逾90万

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新西兰交通局(NZTA)今年5月启用的SUV流动测速摄像头,运行四个月,开出超过90万纽币的罚款。 从5月12日正式开始执法至8月31日,共有67,308起违规行为被记录,罚款共计928,960纽币。 目前,全国共有34辆搭载流动测速摄像头的SUV在道路上执勤,取代由警方操作的传统测速车。 收益最高的一台车在此期间共开出104,270纽币的罚单。 罚款所得会进入政府综合基金,并不会直接归交通局所有。 官方称,流动测速摄像头的目标是提供“普遍性威慑”,而非只针对特定地点进行执法。 “这些流动摄像头会频繁更换执勤地点,以形成整体威慑效果。这意味着,除了警方的道路执法外,流动安全摄像头可能在新西兰任何地方、任何时间进行监控。” 自7月1日起,NZTA正式接管全国所有安全摄像头的运营工作,而新西兰警方将不再操作测速货车,仅负责对其检测到的违规行为发出罚单。 Reference: https://www.nzherald.co.nz/nz/nzta-mobile-speed-cameras-in-suvs-earn-more-than-900k-in-four-months/O3

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